Bimota siempre se ha caracterizado por fabricar máquinas únicas. Esta DB8 monta el mismo motor que la Ducati 1198 (Testastretta Evoluzione, 4v, 2 cilindros a 90°), con unas prestaciones de 170 cv para 171 kgs de peso. Su precio en el mercado es de 23.000 euros. Toda una joya para coleccionistas.
Ficha técnica de la Bimota DB8
MotorTipo: Ducati 1198 Testastretta Evoluzione
Cilindrada: 1198,4 cc
Refrigeración: Líquida
Relación de compresión: 12,7 ± 0,5:1
Potencia máxima: 170 cv a 9750 rpm
Sistema de escape: 2-1-1 realizado en acero inoxidable
Parte ciclo
Chasis: Tubular soldado NiCrMo y placas de aluminio mecanizado
Distancia entre ejes: 1435 mm
Suspensión delantera: Horquilla Marzocchi USD DLC multiajustable
Suspensión trasera: Monoamortiguador Extreme Tech multiajustable
Frenos
Freno delantero: Discos de 320 mm, pinzas y bomba radiales Brembo
Freno trasero: Disco de 220 mm flotante y pinza de 2 pistones Brembo
Neumáticos
Neumático delantero: 120/70 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
Neumático trasero: 190/55 ZR 17 Dunlop Sportmax GP Racer
Dimensiones, peso y capacidades
Peso: 178 kg
Ángulo de giro: 25 °
Altura del asiento: 800 mm
Longitud total: 2100 mm
Ancho total: 700 mm
Altura total: 1115 mm
Distancia al suelo: 135 mm
