Suzuki Burgman & Executive 650 2013

 

La instrumentación de la Burgman 650 incluye grandes relojes analógicos para el velocímetro y el cuentarrevoluciones, que  flanquean una pantalla digital en la que se muestran el cuentakilómetros total y dos parciales, el nivel de combustible, la temperatura del refrigerante, la temperatura ambiente, el reloj horario, el indicador de nivel de aceite, de cambio de aceite, el modo de transmisión (modo Drive o modo Power) y la marcha engranada (en modo de transmisión manual).

 

La nueva Burgman 650 incorpora un nuevo indicador Eco Drive que facilita una conducción económica para reducir el impacto medioambiental. El testigo luminoso del indicador Eco Drive se ilumina cuando la conducción se hace de forma eficiente y facilita al conductor el aprendizaje de técnicas para reducir el consumo de combustible.

 

Su motor de refrigeración líquida y 638 c.c. monta nuevos inyectores, el sistema PAIR (Pulsed-secondary AIR-injection) y la optimización del sistema de escape con un nuevo catalizador, que mejoran la eficiencia del motor y reducen las emisiones aún más; necesita un 15% menos de combustible que el modelo precedente en modo drive.

 

Por otro lado el sistema de transmisión SECVT (Suzuki Electronically-controlled Continuously Variable Transmisión) ofrece un superior control de la marcha. Mediante unos botones situados en el puño izquierdo, puedes elegir entre tres modos de marcha: dos completamente automáticos (Drive y Power) y uno Manual. El modo Drive mejora la eficiencia en carretera a velocidades normales y ofrece una entrega de potencia suave y lineal. El modo Power ofrece una mayor contundencia en la respuesta del motor en el momento de acelerar. Y el modo Manual te permite elegir entre una serie de marchas predeterminadas para una sensación única de control de la moto. El diseño actualizado del sistema SECVT incluye unos nuevos discos de embrague que ofrecen un 35% menos de retención.

 

El doble disco delantero asegura una gran potencia de frenada y ahora los discos son de tipo flotante, para un funcionamiento más consistente. El sistema de antibloqueo de frenos (ABS) contribuye a maximizar el control del piloto para evitar un bloqueo imprevisto de las ruedas en las frenadas más bruscas. 

 

La nueva Burgman 650 destaca por su elevada capacidad de carga. Su gran hueco bajo el asiento de 50 litros de capacidad permite albergar dos cascos integrales y cuenta con luz de cortesía incorporada. Tres guanteras ubicadas bajo el manillar ofrecen espacio para mapas y otros útiles que puedas necesitar en marcha, incluyendo una toma de corriente de 12 V ideal para cargar el teléfono móvil.

 

La pantalla frontal está diseñada para ofrecer tanto una elevada protección contra el viento como una visión clara de la carretera. Es regulable eléctricamente para adaptarse a la altura del piloto. 

 

La versión Executive del Burgman 650 2013 añade además puños y asiento calefactable y un apoyo en el respaldo para el pasajero.