La Yamaha MT-01 es una moto atípica. Su corazón está formado por dos impresionantes cilindros de 800 cc cada uno que rinde un par máximo de 150,3 Nm a 3.750 rpm, con una potencia final que ronda los 90 cv. Lo que empezó siendo una concept bike presentada en el Tokyo Motor Show de 1999, vio la luz en el mercado mundial a comienzos del año 2005.
Ficha técnica de la Yamaha MT-01 2009
Motor
Tipo de motor: 4 tiempos V-Twin, OHV, 4 válvulas/cilindro
Refrigeración motor: Refrigerado por aire
Cilindrada: 1,670 cc
Diámetro x carrera: 97.0 x 113.0 mm
Relación de compresión: 8.4:1
Potencia máxima: 66.3 kW (90 PS) @ 4,750 rpm
Par máximo: 150.3 Nm (15.3 kg-m) @ 3,750 rpm
Lubricación: En seco
Suministro de carburante: Inyección electrónica
Tipo de embrague: Multi-disco bañado en aceite
Sistema de encendido: TCI
Sistema de arranque: Eléctrico
Sistema de transmisión: 5 velocidades de toma constante
Transmisión final: Cadena
Cap. depósito combustible: 15 litros
Cap. depósito de aceite: 5.0 litros
Parte ciclo
Chasis: Doble cuna en aluminio
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Recorrido de rueda delantera: 120 mm
Suspensión trasera: Monobrazo
Recorrido de rueda trasera: 117 mm
Frenos
Freno delantero: Doble disco flotante, Ø 310 mm
Freno trasero: Mono-disco flotante, Ø 267 mm
Ruedas
Neumático delantero: 120/70 ZR17 M/C (58W)
Neumático trasero: 190/50 ZR17 M/C (73W)
Dimensiones, pesos y capacidades
Longitud (mm): 2,185 mm
Ancho (mm): 800 mm
Altura (mm): 1,105 mm
Altura del asiento (mm): 825 mm
Distancia entre ejes (mm): 1,525 mm
Distancia mínima al suelo (mm): 145 mm
Peso en seco sin aceite ni combustible (kg): 243 kg
