
Presentada durante el pasado Intermot de Colonia, la Aprilia RSV4 2013 presenta una serie de mejoras respecto al modelo anterior centradas, especialmente, en la frenada. De entrada, las pinzas radiales son nuevas, unas impresionantes Brembo M430, que trabajan de forma conjunta con un sistema ABS Sport desarrollado por Bosch que permite al piloto desconectarlo en cualquier momento o bien elegir entre tres modos de trabajo: track (circuito), sport (calle) y rain (lluvia). El peso del nuevo sistema ABS es de sólo 2 kgs.
El motor también ha sido revisado y se han introducido algunos cambios en el mapping, incrementando la potencia en 4 cv (184 cv) y mejorando ligeramente el par motor (117 Nm a 10.500 rpm). Aprilia también ha trabajado en el sistema APRC que controla la electrónica de la RSV4, y ha mejorado la respuesta del control de tracción. El depósito de combustible pasa de 17 a 18,5 litros y recibe un ligero restyling, al igual que el frontal, el sillín y el escape.