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Honda CB500F 2013

Publicado el 12/11/2012 en en Nuevos modelos

honda cb500f 2013

La CB500F 2013 es un modelo naked inspirado en la CB1000R que pretende ser la primera moto de gran cilindrada para un buen puñado de motoristas. En su carta de presentación destaca un gran nivel de calidad y una excelente facilidad de conducción. El bajo coste de mantenimiento así como el contenido consumo del moderno propulsor bicilíndrico la convierten en una compañera ideal para muchos motoristas de hoy en día. 
 
El nuevo y avanzado motor de la CB500F es un moderno bicilíndrico en paralelo DOHC y 8 válvulas que destaca por ser sumamente compacto y ligero. Desarrolla una potencia máxima de 47,5 cv a 8.500 rpm con una cifra de consumo de tan solo 3,7 l / 100 Km. Disponible con ABS como equipamiento opcional, la CB500F emplea un eficaz y potente sistema de freno dotado de discos lobulados de gran diámetro.

La nueva CB500F está disponible en tres colores: blanco himalayas perlado, negro graphite y rojo magna.

 
Ficha técnica Honda CB500F 2013
 
Motor
 
Tipo: Bicilíndrico paralelo, refrigerado por agua  
Cilindrada: 471 cc  
Diámetro x carrera: 67 mm x 66,8 mm  
Relación de compresión: 10,7 : 1  
Potencia máxima: 35 kW (47 CV) @ 8500 rpm  
Par máximo: 43 Nm @ 7000 rpm  
Capacidad de aceite: 3,2 L  
Carburación: PGM FI  
Capacidad de combustible: 15,7 L (inc. reserva)  
Arranque: Eléctrico  
Capacidad de batería: 12V 8.6 AH  
Potencia del alternador: 23,4A / 2000 rpm  
Faros: 60/55 W x 1 faros  
Embrague: Multidisco en baño de aceite  
Tipo de transmisión: 6 Velocidades  
Transmisión final: Cadena  
 
Bastidor
 
Tipo: Diamante, acero  
Dimensiones (LxAnxAl): 2075 mm x 780 mm x 1060 mm  
Distancia entre ejes: 1410 mm  
Ángulo de lanzamiento: 25,5 grados  
Avance: 101,9  
Altura del asiento: 790 mm  
Distancia libre al suelo: 155 mm  
Peso en orden de marcha: 190 Kg / 192 kg modelo ABS  
 
Suspensión
 
Delantera: Telescópica convencional, 41 mm  
Trasera: Prolink, mono-amortiguador con 9 posiciones de ajuste de precarga, basculante de sección rectangular  
 
Ruedas
 
Delantera: Aluminio, multi-radios  
Trasera: Aluminio, multi-radios  
LLanta delantera: 17 x MT3.5  
Llanta trasera: 17 x MT4.5  
Neumático delantero: 120/70ZR - 17M/C  
Neumático trasero: 160/60ZR - 17M/C  
 
Frenos
 
Delantero: Un disco ondulado de 320 mm, pinza de 2 pistones  
Trasero: Un disco ondulado de 240 mm, pinza de 1 pistón  
Tags: Honda CB 500F 2013, ficha tecnica, fotos, potencia, motor, precio, colores.

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