La nueva Agusta F4 es un proyecto que sigue los pasos de la tradición de MV para mantener vivo el sueño de ser la más singular motocicleta supersport del mundo: una motocicleta que es fiel a sus orígenes, construida con los más altos niveles de ingeniería y que ofrece increíbles niveles de rendimiento.
Ficha técnica de la MV Agusta F4 2010
Motor
Tipo de motor: cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
Timing system: “D.O.H.C”, válvula radial
Cilindrada: 998 cm3
Ratio de compresión: 13,1:1
Arranque: Eléctrico
Diámetro x Carrera: 76 mm x 55 mm (3,0 in. x 2,2 in.)
Potencia máxima: 137 kW (186 HP) a 12.900 - Limite 13.500 r.p.m.
Bajos: 114 Nm (11,4 kgm) a 9.500 r.p.m.
Sistema de refrigeración: Refrigeración con radiadores de aceite y líquido separados
Sistema de gestión del motor: Magneti Marelli IAW 7BM ignition - sistema de injección integral con cuerpo de mariposa Mikuni ignición por descarga de inducción
Embrague: Húmedo, multidisco
Cambio: Seis velocidades con engranaje constante
Transmisión primaria: 50/79
Relaciones de cambio :
1ª - 13/38 128,2 km/h a 13.500 rpm
2ª - 16/34 176,4 km/h a 13.500 rpm
3ª - 18/32 210,8 km/h a 13.500 rpm
4ª - 20/30 249,8 km/h a 13.500 rpm
5ª - 22/29 284,3 km/h a 13.500 rpm
6ª - 19/23 305,0 km/h a 13.500 rpm
Relación final: 15x41
Parte ciclo
Chasis: Tubular de acero al cromo molibdeno
Anclajes de basculante: Aleación de aluminio
Susenpesión delantera: Horquilla hidráulica invertida con sistema antirebote, ajustable externamente en precarga y compresión.50 mm dia. 120 mm recorrido
Suspensión trasera: Progresiva, monoamortiguador con ajustes alta y baja velocidad, ajuste de precarga y compresión.
Basculante: Monobrazo en aleación de aluminio
Wheel travel: 120 mm
Frenos
Frenos delanteros: Doble disco flotante de 320 mm
Pinzas de freno delanteras: radial de cuatro pistones Ø 34 mm
Freno trasero: Disco de acero 210 mm
Piza de freno trasera: cuatro pistones Ø 25,4 mm
Ruedas
Llanta delantera: Aleación de aluminio 3,50 ” x 17 ”
Llanta trasera: Aleación de aluminio 6,00 ” x 17 ”
Neumático delantero: 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Neumático trasero: 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)
Dimensiones, pesos y capacidades
Distancia entre ejes: 1.430 mm
Largo: 2.100 mm
Ancho: 750 mm
Altura: 860 mm
Espacio libre al suelo: 115 mm
Trail: 100,4 mm
Peso en seco: 192 Kg
Capacidad de depósito: 17 litros
Velocidad máxima: 305,0 km/h
