La KTM 990 SM T es un conjunto único: un chasis deportivo y preciso, un potente motor V2, un carenado redimensionado para los viajes y un sistema de frenado con ABS que aporta un plus de seguridad. De este moto, la 990 SM T se convierte en una estupenda rutera deportiva lo suficientemente confortable para el uso diario.
Ficha técnica de la KTM 990 SMT 2009
Motor
Tipo de motor: Bicilíndrico, 4 tiempos, V 75° , 4 V/DOHC
Cilindrada: 999 cc
Diámetro x Carrera: 101 x 62,4 mm
Potencia max. (homologada): 85 kW @ 9000 rpm
Par máximo: 97 Nm @ 7000 rpm
Rel. de compresión: 11,5:1
Arranque/Bateria Eléctrico: 12 V 11,2 Ah
Cambio de marchas: 6 marchas
Transmisión primaria: 35:67
Transmisión secundaria: 17:41
Cadena: X-Ring 5/8 x 5/16"
Refrigeración: Refrigeración por líquido
Embrague: Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico
Parte ciclo
Chasis: Multitubular en acero al cromo molibdeno, pintado al polvo
Subchasis: Aluminio
Manillar: Aluminio, Ø 28/22 mm, conificado
Suspensión delantera: WP USD Ø 48 mm
Suspensión trasera: WP amortiguador
Recorrido suspesión delante/detrás: 160/180 mm
Ángulo de dirección: 65,6°
Frenos
Freno delante: 2 x Pinza Brembo cuatro pistones, disco de 305 mm
Freno detrás: Pinza Brembo flotante dos pistones, disco de Ø 240 mm
Ruedas
Llanta delante/detrás: 3,5 x 17"; 5,5 x 17"
Neumáticos delante/detrás: 120/70 ZR 17"; 180/55 ZR 17"
Dimensiones, pesos y capacidades
Avance: 109 mm
Distancia entre ejes: 1505 ± 15 mm
Altura libre sobre el suelo: 195 mm
Altura del asiento sin carga: 855 mm
Capacidad del depósito aprox.: 19 litros/3,7 litros reserve Listo para utilizar (sin gasolina) aprox. 196 kg
