Tras generar una gran expectación en todo el mundo, Victory ha presentado el último modelo de su catálogo de cara a 2012: la Victory Judge, una mezcla de cruiser y muscle-bike que supone un soplo de aire fresco dentro del diseño que había marcado los modelos más recientes de esta exclusiva marca norteamericana.
La moto, desvelada durante el New York Motorcycle Show, está equipada con el propulsor típico de la familia Victory con 1731 cc, inyección directa y dos cilindros V-Twin. La rueda delantera de 16" y 5 radios recuerda, en cierta medida, a las llantas típicas de los muscle-car americanos, un concepto al que Victory ha querido ligar su Judge.
La moto, en líneas generales, es bastante sencilla y con cierto aire minimalista para tratarse de una Victory, aunque son muchos los que opinan que puede ser una estrategia comercial para potenciar el mercado de piezas para su personalización.
Victory también ha cuidado mucho la posición de conducción para convertir a la Judge en una cruiser por excelencia, con un asiento bajo (658 cm), 17 litros de depósito y un manillar que no exige una posición forzada para su conducción.
El precio de la Victory Judge en Estados Unidos es de 10.750 euros (13.000 USD).
Ficha técnica Victory Judge 2012
Motor
Tipo: 4 tiempos 50° V-Twin
Refrigeración: aire/aceite
Cilindrada: 1731 cc
Potencia: 97 cv
Diámetro X Carrera: 101 x 108 mm
Ratio de compresión: 9.4 : 1
Alimentación: sistema de inyención electrónica de combustible con cuerpos de 45 mm
Capacidad de aceite: 4.75 litros
Batería: 12 votios / 18 amp
Embrague: húmedo multiplato
Cambio: 6 velocidades
Transmisión final: correo reforzada con fibra de carbono
Parte ciclo
Suspensión delantera: horquilla invertida con barras de 43m, con 130 mm de recorrido
Suspensión trasera: monoamortiguador de gas de 75 mm de recorrido, ajustable en precarga
Frenos
Delante: dos discos de 300 mm con pinzas de 4 pistones
Detrás: disco de 300 con pinza de 2 pistones
Ruedas
Llanta delantera: 16 x 3,5 in
Neumático delantero: Dunlop 491 Elite II en 130/90 B16 67H
Llanta detrás: 16 x 3,5 in
Detrás: Dunlop 491 Elite 3 en 140/90 B16 77H
Dimensiones, pesos y capacidades
Longitud: 2337 mm
Distancia entre ejes: 1647 mm
Altura del asiento: 658 mm
Distancia libre al suelo: 170 mm
Peso en seco: 300 kgs
Peso máximo soportado: 522 kgs
Capacida del depósito: 17 litros
