Desde su presentación en 2004, la CBR125R se ha erigido como la primera moto deportiva ideal. Compacta, ligera y dotada del refinamiento, facilidad de uso y excelente manejabilidad asociada indiscutiblemente a la familia CBR, Se ha convertido en una máquina popular entre los jóvenes motoristas de todo el mundo.
Para 2011, la nueva CBR125R está lista para erigirse en la primera moto deportiva perfecta para una nueva generación de jóvenes motoristas. Como la anterior CBR125R, el modelo 2011 usa un potente motor monocilíndrico refrigerado por líquido. La configuración monocilíndrica tiene muchas ventajas sobre un motor bicilíndrico de la misma cilindrada, sobre todo un menor peso, menores dimensiones, menor consumo y simplicidad mecánica
En línea con el nuevo concepto, la CBR125R 2011 usa neumáticos y ruedas de unas medidas más asociadas comúnmente con la categoría de 250cc. Las nuevas y ligeras llantas de aleación, delantera y trasera, montan neumáticos de 100/80-17 delante y 130/70-17 detrás, tienen un impactante diseño de cinco palos y proporcionan estabilidad y mayor agarre.
Su precio es de 3.299 euros.
Ficha técnica Honda CBR 125R 2011
Motor
Tipo: Monocilíndrico 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas y refrigeración líquida
Cilindrada: 124,7 cm3
Diámetro x carrera: 58 x 47,2 mm
Relación de compresión: 11 : 1
Potencia máxima: 9,8 kW (13,3 CV) /10.000 min-1 (95/1/EC)
Par máximo: 10,41 Nm/8.000 min-1 (95/1/EC)
Carburación: Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Diámetro de la mariposa: 30 mm
Embrague: Húmedo, multidisco con muelles helicoidales
Activación del embrague: Mecánico; por cable
Tipo de transmisión: 6 velocidades
Transmisión final: Cadena sellada por tóricas
Parte ciclo
Chasis: Pentagonal; doble viga de acero
Suspensión delantera: Horquilla telescópica de 31mm, 120 mm de recorrido
Suspensión trasera: Amortiguador Monoshock, 126 mm de recorrido de eje
Frenos
Delantero: Disco hidráulico de 276 x 4 mm con pinza de doble pistón y pastillas de metal sinterizado
Trasero: Disco hidráulico de 220 x 4 mm con pinza de un pistón y pastillas de metal sinterizado
Ruedas
Llanta delantera: 17M/C x MT2,5
Llanta trasera: 17M/C x MT2,5
Neumático delantero: 100/80-17M/C ()
Neumático trasero: 130/70-17M/C ()
Dimensiones, pesos y capacidades
Dimensiones (LxAnxAl): 1.946 x 704 x 1.089 mm
Distancia entre ejes: 1.313 mm
Ángulo de lanzamiento: 35 °
Avance: 90 mm
Altura del asiento: 793 mm
Distancia libre al suelo: 185 mm
Peso en orden de marcha: 136,9 kg
Capacidad de combustible: 13 litros (Incluyendo indicador LCD de reserva)
