
De la experiencia adquirida en los circuitos de todo el mundo, nace la 1198 SP, más exclusiva y eficiente que nunca: depósito de aluminio, Ducati Quick Shift, embrague antirrebote, suspensiones Ohlins con tecnología TTXR en la parte trasera, 168 kg en seco, en resumen, con todo lo necesario para las competiciones en pista.
Para completar una dotación tan rica se incorporan las horquillas Ohlins, algunos componentes del bastidor más livianos y el extraordinario sistema de Control de Tracción Ducati (DTC). El colín afilado y compacto, el escape doble bajo el colín y el basculante monobrazo son marca de la casa, y expresan la belleza de un diseño comprometido con la eficiencia aerodinámica y la agilidad. Si además le añadimos el Testastretta Evoluzione, el resultado es una auténtica Ducati de Superbikes, que parece rápida incluso en parado.
Su precio es de 23.995 euros.
Ficha técnica Ducati 1198 SP 2011
Motor
Tipo: Bicilíndrico en L, 4 válv. por cilindro, distribución desmodrómica, refrig. líquida.
Cilindrada: 1198.4cc
Diámetro x Carrera: 106x67.9mm
Ratio de compresión: 12,7:1
Potencia: 170CV @ 9750rpm
Par motor: 131.4Nm @ 8000rpm
Alimentación: Inyección electrónica Marelli, cuerpos de inyección ovalados
Escape: Sistema 2-1-2 ultraligero con catalizador y dos sondas lambda. Escapes dobles de acero inoxidables
Cambio: 6 velocidades
Transmisión secundaria: Engranaje dientes rectos; ratio 1.84:1
Transmisión primaria: Cadena; Piñón de 15 dientes; Corona de 38
Embrague: Multidisco en seco, accionamiento hidráulico, con dispositivo amortiguador
Parte ciclo
Bastidor: Tubular de tipo Trellis
Lanzamiento: 24°30'
Suspensión delatera: Horquilla invertida Öhlins de 43mm y tratamiento TiN, totalmente ajustable.
Recorrido suspensión delatera: 120mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador Öhlins TTX con contramuelle totalmente ajustable. Basculante monobrazo en aluminio
Recorrido suspensión trasera: 127mm
Frenos
Freno delantero: 2 discos de 330mm con pinza de freno Brembo Monobloque radial
Freno trasero: Disco de 245mm
Ruedas
Llanta delantera: 7-radios, forjadas 3.50 x 17
Neumático delantero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Llanta trasera: 7-radios, forjadas 6.00 x 17
Neumático trasero: Pirelli Diablo Supercorsa SP 190/55 ZR17
Dimensiones, pesos y capacidades
Distancia entre ejes: 1430mm
Altura asiento: 820mm
Capacidad depósito de combustible: 18l
Peso en seco: 168kg