Madura de contenidos y conceptos, es una opción para enfrentarse al caos urbano y a las trampas del Off Road. Cuenta con doble guardabarros y cúpula para proteger al conductor. Las ruedas delanteras son de 18” y las traseras de 17”.
Su ciclística esbelta y segura está acompañada de un asiento de gran tamaño y un chasis de doble viga de acero. Precio aproximado: 3.800 €.
Ficha técnica de la Derbi Terra 125 2009
Motor
Motor: Monocilindrico 4T 4V EURO 3
Diámetro x carrera: 58 x 47 mm
Cilindrada: 124,2 cc
Potencia (CV):15 CV / 9.250 r.p.m.
Alimentación: Carburador Ø 30
Refrigeración: Líquida
Arranque: Eléctrico
Relación de compresión: 12:01
Distribución: Doble Árbol de levas en culata (DOHC)
Carburante: Gasolina sin plomo
Sistema de lubrificación: Cárter a seco con deposito aceite integrado
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Cambio: 6 marchas.
Parte ciclo
Chasis: Tubular en acero ligero de alta resistencia
Basculante: doble brazo de acero suspensión anterior
Horquilla: hidráulica Ø37 mm, recorrido 130 mm
Suspensión posterior: Monoamortiguador. Recorrido 130 mm.
Frenos
Freno anterior: Disco Ø 280 mm
Freno posterior: Disco Ø 220 mm.
Ruedas
Neumático anterior: 100/90x18
Neumático posterior: 130/80 x 17.
Dimensiones, pesos y capacidades
Longitud total: 1976 mm
Altura máxima: 1065 mm (sin espejos)
Anchura máxima: 750 mm
Distancia entre ejes: 1.326 mm
Altura asiento: 790 mm
Capacidad depósito: 11L
Peso en seco: 110 kg.
