Un poderoso par motor perfectamente combinado con las características del chasis hacen que la Benelli Tornado TRE 1130 esté destinada a una élite de exigentes motociclistas. El radiador y ventiladores, ambos de localización trasera, son una de las características principales de la Tornado, haciendo así una moto más estrecha.
Uno de los objetivos iniciales fue el de asegurar la precisión de conducción en curvas: el amortiguador y las bieletas han sido mejoradas gracias a la experiencia sobre la pista de carreras. ¡Chasis y soportes han sido modificados para disfrutar de este modelo más que nunca!
El precio de la Benelli Tornado TRE es de 14.998 euros.
Ficha técnica Benelli Tornado TRE 1130 2009
Motor
Tipo: 4 Tiempos 3 cilindros en linea
Cilindrada: 1.131 cc
Diámetro de carrera: 88 mm x 62 mm x 4
Potencia: 161 CV
Par: 124 kgm
Alimentación: Inyección electrónica con 3 cuerpos de 53 mm
Embrague: Seco con sistema anti-bloqueo
Cambio: de 6 relaciones
Transmisión secundaria: Cadena
Parte ciclo
Tipo chasis: Multitubular en acero
Basculante: Doble brazo de Aluminio
Suspensión delantera: Horquilla invertida de 50 mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador de 120 mm
Frenos
Freno delantero: Brembo “triple bridge” con 4 pistones de 320 mm
Freno trasero: Brembo de 2 pistones de 240 mm
Ruedas
Neumáticos: 120/70-R17 (120/65-R17) 17" y 190/50-R17 (180/55-R17) 17"
Dimensiones, pesos y capacidades
Peso en vacío: 199 kg
Largo total: 2.039 mm
Distancia entre ejes: 1.419 mm
Altura asiento: 810 mm
Depósito gasolina: 19 l
