La Bimota DB5 R es una moto única. Su motor, de 1.078 cc, es un tradicional L2 a 90º refrigerado por aire-aceite, con distribución desmodrónica, 4 válvulas y una potencia de 95 cv a 7.000 rpm.
Si por algo destaca esta moto es por lo estrecha y manejable que es. Sus 160 kgs de peso en vacío, unido a sus dimensiones compactas y a un motor muy aprovechable, la convierten en una máquina muy efectiva en circuitos no excesivamente rápidos. La versión R viene equipada con llantas OZ de aluminio que rebajan el peso de la moto en 5 kilos, además de montar un carenado fabricado en fibra de carbono y pinzas radiales Brembo de 4 pistones.
Como toda Bimota, su precio va unido a su exclusividad: 25.800 euros.
Ficha técnica de la Bimota DB5 R 2010
Motor
Tipo de Motor: Ducati, bicilíndrico en L a 90º, 4 tiempos, 2 válvulas por cilindro
Distribución: Desmodromica
Refrigeración: Aire
Potencia: 95 cv a 7.000 rpm
Cilindrada: 1.078 cc.
Diámetro / carrera: 98 x 71.5 mm
Relación de compresión: 10.5 : 1
Lubricación: Carter húmedo
Embrague: Multidisco en baño de aceite
Parte ciclo
Chasis: Multitubular de acero
Suspensión delantera: Horquilla invertida Ohlins ajustable
Barras: 43 mm.
Recorrido: 120 mm.
Suspensión trasera: Monoamortiguador Ohlins regulable
Recorrido: 120 mm
Frenos
Freno delantero: Doble Disco Brembo
Diámetro: 320.00 mm.
Pinzas: 4 pistones y anclaje radial
Freno trasero: Doble Disco Brembo
Diámetro: 220.00 mm.
Ruedas
Llanta delantera: 3.50 x 17" OZ Racing
Llanta trasera: 5.50 X 17" OZ Racing
Neumático delantero: 120/70 ZR17"
Neumático trasero: 180/55 ZR17"
Dimensiones, pesos y capacidades
Longitud máxima: 2.040 mm
Anchura máxima: 750 mm
Altura máxima: 1.230 mm
Distancia mínima libre al suelo: 170 mm
Altura asiento: 810 mm
Distancia entre ejes: 1.425 mm
Peso total en orden de marcha: 170 Kg.
Capacidad depósito combustible: 16 litros (5 litros de reserva)
