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10-oct-2013, 08:34
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR600F4I - GSX R750 K7
Posts: 130
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 11 veces
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Muy buen trabajo y encima es mi misma moto... me sera muy util. GRACIAS. 
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10-oct-2013, 08:55
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR
Posts: 521
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 18 veces
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Buen brico y bien explicado. Con todo lo que has echo parce que vas a reestrenar moto
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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10-oct-2013, 09:01
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#17
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,368
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,596 veces
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Pedazo de tuto @ amotejo 
Lo dejamos aquí unos días y luego lo metemos en tutoriales para que no se quede 'olvidado' por el foro 
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10-oct-2013, 09:07
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsx r600 k5
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Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 47 veces
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Cuando vendas la moto avisa, jajajajajajajajaja, así se hacen las cosas caballero.
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10-oct-2013, 11:50
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
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Contestando algún privado que me a preguntado como abrir los pistones de las pinzas de freno para meter las nuevas pastillas yo lo hago así,poniendo un trapo para no marcar nadar y con cuidado entran muy suaves.
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10-oct-2013, 11:56
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
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Para aquellos que me preguntan si se puede unir la cadena sin herramienta de remachar la respuesta es sí,el eslabón dorado de la foto va con una especie de clip,en mi caso en una moto de 150cv no me la jugaría poniendo este,pondría el de remachar y si no tenemos herramienta se puede hacer con un punzón y un martillo con mucho cuidado y sabiendo lo que se hace para no dejarla fija si nos pasamos de presión....
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10-oct-2013, 12:04
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
Posts: 478
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 64 veces
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Cualquier duda preguntar que hice muchas fotos del proceso
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10-oct-2013, 15:25
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA CBR600RR
Posts: 114
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 5 veces
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Gran post  . Todo bien explicado, gracias por compartirlo.
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11-oct-2013, 08:40
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: SUZUKI GSXR600 K7
Posts: 175
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 10 veces
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IMPRESIONANTE.
Muchas felicidades por el Brico.
Gracias. 
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13-oct-2013, 22:51
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valladolid
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k5
Posts: 209
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 12 veces
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Eres un fenómeno. Y pedazo de garaje q tienes. Muy bueno el post.siempre viene bien saber hacer cosas de estas. Un saludo
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13-oct-2013, 22:57
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#25
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsxr 600 k8
Posts: 1,121
Agradecimientos: 72
Le han dado las gracias 86 veces
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muy buen trabajo.
Felicidades !
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13-oct-2013, 23:02
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Valladolid
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k5
Posts: 209
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 12 veces
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Eres un fenómeno. Y pedazo de garaje q tienes. Muy bueno el post.siempre viene bien saber hacer cosas de estas. Un saludo
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13-oct-2013, 23:43
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,032
Agradecimientos: 18
Le han dado las gracias 67 veces
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Muy buena currada!! que pena no tener un garaje asi
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14-oct-2013, 07:23
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: gsxr 600 k6
Posts: 134
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 4 veces
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"Con buena picha, bien se jode..."
Tienes que tener un almacen-taller-tiendaderecambios-mujerresignada de pm!
Muy bueno el tutorial, si señor
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DONDE LAS HOSTIAS NO SEPAN A CARICIAS
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