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09-ene-2012, 18:43
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Tutorial **Colocar Aleta de Tiburón**
Bueno muchas veces nos preocupamos de sacar mas cv`s de nuestras motos de que corra mas y nos olvidamos de nuestra seguridad...
Pues hace poco me interese por un elemento que se llama Aleta de tiburon, cuya utilidad es protegernos las puntas de las extremidades en caso de caida por atrapamiento entre la cadena y la corona.
Creo que muy pocas motos llevan preparado el basculante para colocarla, la mia no con lo que toca taladrar el basculante.
Proceso de montaje es sencillo y rapido...
Marcamos con ayuda de la aleta donde van los agujeros y se hacen dos taladros con broca de 4mm, despues hacemos la rosca con un macho de 5mm
Colocamos la aleta y la atornillamos, quedando tal que asi
El resultado es un elemento de seguridad que no queda feo esteticamente, por lo menos a mi me gusta como queda
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Editado por Suko en 10-ene-2012 a las 09:06
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Los siguientes 3 usuarios le han dado las gracias a CONRRAX por este post:
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09-ene-2012, 18:48
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 600 K5
Posts: 857
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 30 veces
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Bueno y fácil el tutorial, un 10
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09-ene-2012, 23:47
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
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Interesante, quien las vende? 
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10-ene-2012, 09:16
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#4
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Big Boss
Registrado: enero/2009
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Estupendo tuto @ CONRRAX, tienes 500 euros extra como recompensa
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10-ene-2012, 15:31
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Newton
Interesante, quien las vende? |
Robertons de Bobexaustracing.....por 29 euros
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12-ene-2012, 13:13
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
Posts: 888
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
Robertons de Bobexaustracing.....por 29 euros
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Ya la tengo... Robertons me la envió ayer y ya la tengo lista para este finde!!!
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12-ene-2012, 18:06
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R600
Posts: 168
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Le han dado las gracias 10 veces
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No he pillado para que sirve...
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12-ene-2012, 20:01
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Kaneda
No he pillado para que sirve...
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@ Kaneda
Si en circuito o en carretera te caes por el lado izquierdo en un arrastron pude darse el caso que tu pie izquierdo se meta entre la cadena y el basculante, llegando a la corona y seccionandote los dedos.(en el peor de los casos puede ser la mano)
Con la aleta de tiburon evitas que el pie llegue a la corona.
En competicion es un elemento obligatorio (excepto en las R1 apartir de no se que año que por su basculante es imposible que te ocurra)
Espero que veas su utilidad ahora 
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Estos usuarios le han dado las gracias a CONRRAX por este post:
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12-ene-2012, 20:03
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,757
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Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Newton
Ya la tengo... Robertons me la envió ayer y ya la tengo lista para este finde!!! |
Has echo buena compra 
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13-ene-2012, 16:45
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R600
Posts: 168
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 10 veces
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Ahora si lo veo claro. No lo habia pillado en la primera explicacion. Gracias!
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13-ene-2012, 16:56
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,757
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Kaneda
Ahora si lo veo claro. No lo habia pillado en la primera explicacion. Gracias! |
Para eso estamos
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17-ene-2012, 15:56
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R
Posts: 567
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 41 veces
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
@ Kaneda
Si en circuito o en carretera te caes por el lado izquierdo en un arrastron pude darse el caso que tu pie izquierdo se meta entre la cadena y el basculante, llegando a la corona y seccionandote los dedos.(en el peor de los casos puede ser la mano)
Con la aleta de tiburon evitas que el pie llegue a la corona.
En competicion es un elemento obligatorio (excepto en las R1 apartir de no se que año que por su basculante es imposible que te ocurra)
Espero que veas su utilidad ahora |
Vale la pena gastar € en seguridad...yo tampoco sabía para qué servia.
Aunque algo hará la bota no??? Jajajajaja
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13-feb-2012, 22:16
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI Ninja 250R
Posts: 48
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Le han dado las gracias 2 veces
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Cita:
Originalmente publicado por stilorobert
Vale la pena gastar € en seguridad...yo tampoco sabía para qué servia.
Aunque algo hará la bota no??? Jajajajaja
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Yo personalmente creo que prefiero gastarme los 29 leuros que comprobar la resistencia de la bota... jejejejejejejejejeje
Muchas gracias por el tuto y el consejo
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13-feb-2012, 23:18
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
Posts: 5,757
Agradecimientos: 117
Le han dado las gracias 535 veces
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Cita:
Originalmente publicado por el_Revu
Yo personalmente creo que prefiero gastarme los 29 leuros que comprobar la resistencia de la bota... jejejejejejejejejeje
Muchas gracias por el tuto y el consejo |
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