a Tutorial "Anular válvula de escape GsxR 600/750/1000 K6-K9" - Todocircuito

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Añado otro detalle, para el caso de las k8,k9 al menos, el servo motor no está situado en el colín, está debajo del depósito de gasolina.

Lo comento para que el que tenga ese modelo se evite trastear en el colín y se vuelva gilipollas buscando el motorcito
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GabiRR
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Añado otro detalle, para el caso de las k8,k9 al menos, el servo motor no está situado en el colín, está debajo del depósito de gasolina.

Lo comento para que el que tenga ese modelo se evite trastear en el colín y se vuelva gilipollas buscando el motorcito
En la GSXR1000 k7 k8 también esta bajo el deposito.
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derrape
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Muy buen tutorial, eso sí poniendo la piececita en el cable
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D.o.h.c16v
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Añado otro detalle, para el caso de las k8,k9 al menos, el servo motor no está situado en el colín, está debajo del depósito de gasolina.

Lo comento para que el que tenga ese modelo se evite trastear en el colín y se vuelva gilipollas buscando el motorcito
Hola, he comprado la famosa chapita a un forero y esta semana me llegará la linea para mi gsxr 600 k8.

Hace falta levantar el depósito entonces??? Menos mal que lo dices porque iba de frente al colín.
Aunque a una mala es seguir los cables desde abajo,desde el colector.

Recordar a quienes estéis en proceso de anular y montar la chapita, que es muy importante no modificar la posición original en el motor del servo,ya que sino la corona dentada del interior no haría el recorrido completo y saldría el fallo F1 o peor aún, adiós motor del servo.

Editado por D.o.h.c16v en 13-sep-2016 a las 18:04
D.o.h.c16v está desconectado   Citar y responder
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