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Sustitución de aceite y filtro - Página 2 - Todocircuito
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muy buen tutorial compañero¡¡, el proximo cambio no lo dudo. una preguntilla para la cbr del 94 que he pillao me han dicho que el aceite tiene solamente una rodada asi qeu como bien comenta el compañero Borja si es para circuito dos tandas y cambio, asi que para el proximo dia de circuito le tocaria cambio de aceite y en fin ya que no entiendo mucho del tema, me podriais aconsejar sobre qeu aceite le podria poner?
yo te aconsejaria si solo es para darle trilla en circuito que te pilles un 10w50.
p.d; aver si coincidimos en alguna rodada tio, tengo ganas de verte y ver tu kiwi circuitero
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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.
pinto yo si dios quiere voy este domingo a jerez.. vente...
joder tio si pudiera no lo dudes que estaria pero tengo la economia un poco xunga, si puedo me echo el paseo con la moto para verte y si no puedo ten cuidaito
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CUANTO MAS SUDES AHORA, MENOS SANGRARAS EN EL CAMPO DE BATALLA.
Un video muy detallado, me parece que el próximo cambio de aceite se lo va a hacer el tete ya que con la crisis el tema esta muy complicado. Alguien me podría decir cuantos litros le entran a la Kawa 636 del 2005.
Enhorabuena por el post ya que son reparaciones o mantenimiento que nos podemos hacer nosotros mismos.
Muchas graias por este Post..LA proxima vez que tenga q cambiar el aceite, lo intentaré, a ver como sale.
sabeis que aceite le puedo poner? LA moto es una GSX-R 750 del 2000 la uso para calle, (uso diario, para ir al trabajo, salidas los findes, etc) y alguna vez para circuitos. Actualmente creo que lleva VAlvuline RAcing.
Si os fijais en vuestras motos en el carter o en alguna zona próxima al tapón de llenado pone el volumen de aceite que hay que añadir a vuestro motor, sino en el manual de la moto creo que viene.
Recordar que algo de aceite sucio siempre queda en el carter, contar con ese volumen!! Como bien dice Borja, cuando hayais puesto el aceite nuevo arrancar la moto y una vez parada y con ella recta (sin caballetes) comprobar el nivel, es igual de malo que haya poco aceite que un exceso!!
Poner el tampon del carter y el filtro antes de añadir el aceite nuevo!! no serie el primero que segun está echando aceite nuevo está saliendo por abajo.......
No olvideis tirar el aceite en un punto de recogida!!
Si os fijais en vuestras motos en el carter o en alguna zona próxima al tapón de llenado pone el volumen de aceite que hay que añadir a vuestro motor, sino en el manual de la moto creo que viene.
Recordar que algo de aceite sucio siempre queda en el carter, contar con ese volumen!! Como bien dice Borja, cuando hayais puesto el aceite nuevo arrancar la moto y una vez parada y con ella recta (sin caballetes) comprobar el nivel, es igual de malo que haya poco aceite que un exceso!!
Poner el tampon del carter y el filtro antes de añadir el aceite nuevo!! no serie el primero que segun está echando aceite nuevo está saliendo por abajo.......
No olvideis tirar el aceite en un punto de recogida!!
Sip, a un colega le entraron 23 litros en su penco.
Hola gente, muy util el tutorial, muchas muchas gracias!
Lo unico sobre lo que no han respondido es en cuanto a la marca que usar, yo tambien uso la linea castrol moto y me ha funcionado muy bien, pero me gustaria tener la opinion de otros usuarios.
Saludos
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