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12-mar-2011, 13:02
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#1
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por Chispi
Muy bueno este post se merece unos "euros" para todocircuito Game extra.  |
Totalmente de acuerdo, solo por el curro que se dio y lo bien que le quedo ya lo merecia, y encima ha quedado muy didactico ;-P
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12-mar-2011, 13:08
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#2
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
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Ndando, felicidades por el tutorial, está de puta madre. Te informo de que has recibido una recompensa de 1.000 euros de Todocircuito Game por tu post
Un saludo.
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12-mar-2011, 13:09
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#3
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Ndando, felicidades por el tutorial, está de puta madre. Te informo de que has recibido una recompensa de 1.000 euros de Todocircuito Game por tu post
Un saludo.
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Era lo minimo ;-P
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12-mar-2011, 14:15
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cantabria
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Ndando, felicidades por el tutorial, está de puta madre. Te informo de que has recibido una recompensa de 1.000 euros de Todocircuito Game por tu post
Un saludo.
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1000€ ????? esta noche la lio  , jajajaja
A que no era en efectivo 
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02-abr-2011, 15:12
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
Ndando, felicidades por el tutorial, está de puta madre. Te informo de que has recibido una recompensa de 1.000 euros de Todocircuito Game por tu post
Un saludo.
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Jopelines 
hace uno años, cuando empece a entrar en circuito y los carenados todavia costaban entre 500 y 800 euros me lie la manta a la cabeza y pense: si se pueden reparar porque no los voy a poder hacer enteros???
asi que me hice los moldes en escayola, compre la fibra, el catalizador, el ferpol........y me curre unos carenados perfectos para circuito, ademas hice el colin parecido al que ahora lleva la cbr nueva
si llega a conocer el foro antes tendria un moton de pasta en el juego 
si algun otro dia me entra la chaladura os hago un tutorial con fotos y un making of de la sesion 
por cierto buen trabajo ndnando 
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04-abr-2011, 14:46
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR-600
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 Tengo una duda.Ya he terminado de montar las fibras a una k6,pero no he puesto la esponja del asiento.El asiento lleva 4 tornillas y se pongo la esponja tapo los tornillos que son necesarios para montar y desmontar las fibras.
Q hago la pego y hago los agujeros donde van los tornillos??
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05-abr-2011, 01:13
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Cantabria
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 53 veces
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Cita:
Originalmente publicado por miguelelunico
Tengo una duda.Ya he terminado de montar las fibras a una k6,pero no he puesto la esponja del asiento.El asiento lleva 4 tornillas y se pongo la esponja tapo los tornillos que son necesarios para montar y desmontar las fibras.
Q hago la pego y hago los agujeros donde van los tornillos?? |
creo que tus fibras seran distintas, e imagino que la silleta ira a parte, si quieres sube una foto y de digo a ver si te podemos ayudar
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05-abr-2011, 15:33
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR-600
Posts: 186
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Le han dado las gracias 3 veces
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Ok.
Haber si se subir las fotos lo primero.
Las fibras son diferentes a las tuyas.LLeva mas piezas o eso creo.
Estube mirando tu tutorial y cambian algo.
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15-abr-2011, 16:29
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR1000RR "GABRIELA"
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Cita:
Originalmente publicado por miguelelunico
Tengo una duda.Ya he terminado de montar las fibras a una k6,pero no he puesto la esponja del asiento.El asiento lleva 4 tornillas y se pongo la esponja tapo los tornillos que son necesarios para montar y desmontar las fibras.
Q hago la pego y hago los agujeros donde van los tornillos?? |
o pegas la esponja con velcro para poder quitarla y ponerla o le haces unos agujeros donde van los tornillos
yo me inclino por lo segundo
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15-abr-2011, 16:38
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
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Posts: 928
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Yo tb avellanaría la espuma 
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15-abr-2011, 18:20
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR-600
Posts: 186
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 3 veces
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Ya he puesto la espuma,y me he decantado por hacerle los 4 agujeros.Me ha quedado un poco cutre,pero tampoco se ve mucho.
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