Pues tras leerlo detenidamente y compararlo con algunas sensaciones q me da a mí la moto... deduzco lo siguiente...
He notado q se me cierra de delante, metiendome muxo al interior de la curva, la moto se cae hacia el interior.... Posible Solución: aumentar la precarga....???
Del mismo modo, en frenadas apuradas, rebota algo la suspensión, Posible Solución :Aumentar la precarga..¿¿??
La precarga de aumenta girando en sentido horario la "tuerca" de la Horquilla ¿verdad?
En determinadas carreteras, q no están del todo en buen estado, noto q no absorve bien los baches, rebota un poquillo.... Posible Solución: reducir la comprensión
La compresión se regula, abajo a pie de Horquilla, en sentido contrario al horario... ¿es así¿¿
Alguna opinión al respecto me vendría genial...
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