borja750k4

ole, te ha quedado majisima.yo lo hare pero aun he de acabar el proyecto, todas las tapas de fibra, y no sabia si hacerlo en spray o con pistola.sabes si existe laca brillante?

Aparta

Impresonante, tanto el tutorial, el curro que te has pegado, y la moto

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WisoR1

Gracias por el tutorial es de gran ayuda y la moto muy chula

joselu17

Muy guapa si señor, buen trabajo!

ricaurtejuan

Hace mucho estaba esperando un post así. Muchas gracias tio

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"Set up your limits and work hard to overcome them"

franco_rg_15

Guapisimo!!! Presupuesto??

JSP CMX

vacion

Hunter

Que tal?

Con el permiso de el creador del tuto voy a hacer unos comentarios que, con tanto trabajo, se le ha pasado comentar...y creo que son tremendamente importantes

1- Siempre leer las instrucciones del producto y seguirlos al pie de la letra (Tiempo de secado entre capas...bla,bla,bla...)
2- Los botes de spray hay que agitarlos durante al menos un minuto (Fuerte)...y si dejais de utilizarlos un rato...volver a agitarlos. Esto es IMPORTANTISIMO. Cuando termineis lo poneis boca abajo y disparais la pintura sobrante que quede en el circuito. EL bote vertical y la distancia entre el bote y la pieza constante de unos 25 centimetros
3- Haced unas pruebas sobre cualquier otra cosa antes de lanzaros con las fibras
4- Para pintar (A ver si se explicarme) se comienza a disparar pintura antes de la pieza y no se suelta hasta que has sobrepasado la pieza.
5- El movimiento ha de ser constante (de lado a lado o de arriba a bajo). Tiro una linea, dejo de apretar, vuelvo a la posicion inicial y tiro otra linea bajo la primera...y asi voy cubriendo poco a poco, sin prisas
6- Paciencia,paciencia,paciencia,paciencia...
7- No lo hagas dentro de tu casa o la liaras manchando cosas y con el pestazo, no lo hagas al sol, no lo hagas en un sitio donde la temperatura sea muy alta o muy baja, no lo hagas en un sitio donde haya mucho polvo
8- Compra productos de calidad, merece la pena, de verdad. Yo trabaje unos años en "Motip Dupli Iberica" y las pinturas en Spray que tenian era de altisima calidad...una pasada pintar con eso.
9- Si no es un capricho pintarlo tu...y va a ser a un solo color...Que te lo pinte alguien por 150E...pues tu te vas a gastar 100E y es trabajoso, sucio y cansado...jejeje...
10-Sigue los pasos: Imprimacion, color y barniz protector. Si no imprimas o no das el barniz final para proteger la pintura...has hecho una caca

Una vez le pillas el tranquillo a pintar con spray...se convierte en parte de tu vida...jajaja...yo lo pintaba todo en casa y os prometo que la terminacion en ciertas piezas era profesional.

Frutos

100% de acuerdo con tu explicación!!! Todo eso se tomo en cuenta y se aplicó.

Con tu permiso lo pego al post inicial...

Gracias!!!


Para las rectas motores
Para las curvas cojones

POZA3

Muy chula, tienes buenas manos!

R

Me adhiero al resto!!! Muchas felicidades!!!
R

Frutos

Muchas gracias a todos por los comentarios, en el mensaje inicial del post he incluido donde adquirí la pintura y los vinilos por indicación de algunos de vosotros.

Si os puedo ayudar en alguna cosa....


Para las rectas motores
Para las curvas cojones

Jsandá

Muy wapo el tutorial,ademas soy de sanse!!!asique ya se donde ir a comprar el material.
Una duda/pregunta,e oido que hay spray de pintura que viene la laca ya,o eso me comentaron en su momento. Yo queria pintar el frontal solo,mirale para comprarlo en breves que luego me pilla el toro....

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http://masquecurvas.wordpress.com/

Edgar600RR

Existe la pintura monocapa que ya viene con la laca y la bicapa que va la pintura y a parte la laca.