yo tengo instalado un sistema similar. en mi caso, soldé un par de cables a los terminales donde se coloca la pila, uno al positivo y el otro al negativo. en la parte posterior del circuito impreso hice un puente para dejar el botón de apertura siempre conectado. el siguiente paso fue conectar el positivo y negativo a las conexiones de la bombilla de largas, con lo que al hacer ráfagas se activa el mando y se abre, así de fácil. la ventaja es que no necesitas pila, el alcance es mucho mayor, no hay que montar ningún botón más, solo funciona si la moto está en marcha y se puede poner/quitar sin problemas y utilizarlo en cualquier otro vehículo del mismo modo. si hay previsión de usar las largas mucho tiempo, con sacar uno de los cables basta, y si esto fuera muy habitual, sólo tendría que montar un interruptor intercalado en uno de los cables para cortar la corriente.
saludos
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