JustoPuebla

Pues si la honda que pusiste al final del post es la tuya... me he enamorado jajaja la pondría a tope con lo que dices, control, cambio si no tiene..etc

Pero claro que siempre gusta cambiar y variar, y si tienes la suerte de poder actualmente... Pues la que más te tire! Lo vas a pasar pipa con las 2 seguro.
Llegaste a probar la Kawa también o en esta vas a ciegas?

soldaca

calidad-precio creo ke la kawa y van realmente bien en circuito/carreras hay a estado en sbk creo ke han mejorado mucho, el control de traccion no es tan tikismikis como el de la bmw con el tema gomas y tiene mayor rango de ajustes segun tengo entendido,la bmw

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duca83

Pues si es porque te apetece cambiar vale, pero vamos que la cbr que tienes es preciosa, a mí la kawa ni fu ni fa, pero la bmw es que parece que está medio tuerta, de bonita lo que se dice bonita no tiene nada. Yo antes de comprarme la moto que tengo ahora estuve varias veces viendo la s1000rr y es muy buena moto, de sobra. Creo que no vas a fallar con ninguna de las dos.

Pero por otro lado yo que tú le metía un control de tracción y un semi y a gastarte el resto en divertirte en pista que es de lo que se trata. Tu moto es muy buena moto, muy bonita, y con esas mejoras ya tienes la moto que quieres y encima con el plus de que ya la conoces mas o menos no?

En cuanto al control de tracción, yo tambien soy uno de los enfermos a los que les ha afectado jeje. Cuál tienes pensado? Porque supongo que pondrías uno ya de los de sensores en ruedas y demás.

Gooselightyear

Pues sí, la verdad es que para circuito, que es para lo que la quiere él, está medio tuerta y es muy fea...

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¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!

CAFERES

Kawa, invirtiendo la diferencia con la bmw en hacerle algunas cosillas...

suzu

kawa de cabeza
aunque soy de la opinion que una mil es mucha moto para cualquier tandero,a no ser que compitas y seas muy bueno
normalmente la peña se pilla una mil por tener una moto gorda y luego no la sacan ni el 40% de provecho...pero eso ya es otro tema
la kawa mas barata igual de guapa y las chuches mas economicas

osmapa

mil gracias a todos,,lo primero ok ??lo 2º es q si he cambiado mi r6r ,de la q estaba contentismo,, ha sido porq yo voy de monitor con motoval y la 600 para hacer de monitor es demasiado extresante,,hay q ir esperando a la peña y eso conlleva estar todo el rato con el cambio liado,,sube ... baja ...sube y baja,,,,aparte q me gusta darme un par de tandas rapidillas a mi bola en nivel rapido,,,y eso es la priciapal razon del cambio,,,goos ya me entere pillaste la s1000rr capullete,,,haber cuando te dejas CAER X ESTORIL DE NUEVO,,

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