Originalmente publicado por Suko

Son dos motos idénticas por concepto, y cuestan casi lo mismo.



Para mí, la Z900 tiene a su favor que es más ligera (por unos pocos kilos), más moderna (este año estrena restyling), más electrónica y a la larga tiene mayor precio de reventa si te la quieres quitar en pocos años.



La GSX-S 750 a mí me parece más bonita y mucho menos vista, viene con un Yoshimura de serie y tiene pinzas radiales. Además el motor está probadísimo a nivel de fiabilidad.



Elegir entre ambas yo creo que e s cuestión muy personal, cada una tiene pros y contras que no los veo determinantes para decir 'claramente tira por esta'.



¿Qué haría yo? Irme a una por Street Triple 765

Originalmente publicado por wargolsh

Ya se que se parecen pero... La triumph no es limitable.
La verdad es que me interesa el estilo naked y una moto con sensaciones de moto grande. La limitación no me preocupa pero si que la moto limitada se sienta corta. No quiero ir a 200, pero si que se responda al incorporarse en autopista

Saludos desde el paraíso

Originalmente publicado por Suko

Cómo que no se puede limitar, tienes la Street Triple S 2020 limitable para el carner A2 por 8500 euros https://www.triumphmotorcycles.es/bi...treet-triple/s



Piensa que si pillas un modelo A2 todas van a entregar la misma potencia cuando la deslimites (no más de 97 cv), así que las prestaciones deslimitadas serán parejas entre todas. A mi por carácter del motor me gusta mucho la Speed.

Originalmente publicado por wargolsh

La street triple s es una 660cc, no es la 765 segun la página de triumph

Saludos desde el paraíso

Originalmente publicado por Suko

Claro, porque la versión A2 la dejaron en esa cilindrada. Pero repito, si una vez deslimitadas las tres van a darte la misma potencia... ese tricilíndrico va de cine.