wargolsh

En principio, la. Moto no es para vender rápido, sino deslimitarla y disfrutarla cuando tenga el A.
De todas formas, también pienso que la suzuki es más bonita aunque la Kawa... También me gusta.
He probado las dos y me Dan una sensación semejante.
Vaya mierda?!!
YA veré

Saludos desde el paraíso

Marcrr1

Eso dijé yo cuando me compré la z800e 🤣 al final la acabas deslimitando en motor a los 6 meses y al cabo de 2/3 años ya estas pensando en otra moto!

wargolsh

Todo puede ser! Pero mi idea no es esa

Saludos desde el paraíso

Sucucho

Ya lo has dicho. La suzuki.

Yo no quise decirte que prefería esa pero claro, es que no soy objetivo. He tenido una suzuki gs 500, una gsxr 750 2008, una gsxr 1000 2015 y actualmente tengo una gsxr 1000 2007 y una gsxr 1000 2020.

También tengo una r6 con la que estoy muy contento aunque la tenga en venta ahora y tuve una cbr 600 2005 que si bien me costó adaptarme a ella un poco por la posición un tanto especial de ese modelo también me fue muy bien.

RK7

A dónde vas sin motos? dos gsxr 1000 a la vez qué diferencias notas?

Yo elegiría la susi, la kawa sólo me gustó el motor. Su posición era como... un asiento muy lanzado e inclinado, y un manillar relajado hacia atrás. Me sentí rarísimo. La susi esa, con unas ruedas blanditas, es una gozada como va, y la potencia justa y necesaria.

Sucucho

Diferencias TODAS, no tienen nada que ver, del 2007 al 2020 hay muchísima evolución y no solo refiriendose a ayudas electronicas, subir y bajar marchas sin embrague, etc.

Ya con la 2015 se notaba MUCHA diferencia a la 2007. Aunque hay gente que puede pensar que no hay tanta diferencia porque la 2015 trae más o menos la misma electrónica para nada es así, (y además la mía era de las primeras 2015 que salieron sin abs) la diferencia de chasis, de motor, de TODO es bestial y ya si hablamos de la 2020 pues eso... No hay palabras que lo describan, cuanto más rápido vas la moto aún te pide más y más, la sensación es que lo haces todo mucho más facil, más rapido y que aún así tienes muchísimo margen de mejora.

El primer día que cogí la 2020 en circuito después de frenar en la mayoría de curvas tenía que acelerar porque me sobraba frenada y así con todo, después mucho menos esfuerzo para meterla en curva, aceleras mucho más fuerte y te pide más y más hasta que te corta el control de tracción y según vas levantando la moto notas que se lanza y ya te puedes agarrar bien!! en fin... es otro mundo

Sergiogemelo

Eso está claro, cuanto más modernas más avances tecnológicos y menos peso

En mi caso yo tengo de circuito una Kawasaki zx10r 2008, y me acabo de comprar hace 6 meses una z900 del 2017

Venía de una z750 de calle, y al cambiar a la z900 y su nuevo chasis tubular, la, reducción de peso son 18 kilos

He cambiado a moto más moderna con absoluta y 18 kilos menos, CLARO QUE SE NOTA 😁😁😁

Pd: si pruebo la nueva kawa 2020 pues imaginate, control de tracción y freno motor, abs, mejores frenos, más potencia y menos peso 🤦🏻*♂️🤦🏻*♂️