fido7

buenas tardes
por empezar por lo barato miraría el filtro de la bomba de gasolina, pero tiene mas pinta de reglaje de válvulas.
Quiza tengas algunas válvulas algo pisadas y al calentarse y dilatar se te descomprime el motor y le cuesta arrancar por eso

Kervinsantana

La moto apenas tiene 16,000 km no creo que sea necesario reglaje de valvular, hace un tiempo elimine catalizador y le puse unos race baffles a los muffler no recuerdo si pudo haber sido despues de eso.

fido7

el tema entonces es que el motor respira (no deja gases para la compresión) mejor de lo que esta programada la CDI.
Debes ajustar la admisión, prueba a enriquecer el c00 desde el dashboard, lo tendras en 00 súbelo a 50 y prueba a ver, si ni lo notas mejor deberás mapear o poner centralita externa de gestión tipo power commander

Kervinsantana

Buenas tardes Fido,

Estoy tratando de entrar al modo CO y no me deja, solo me aparece Diag, sabes como puedo hacer para entrar, lo esoty haciendo como dice el manual presionando select y reset!

fido7

asi es, presionas ambos y entras en diag, le das a a lelect y entras en Co le das a los dos otra vez y te aparece c1, si le das a selec c2-c3-c4.... NO son los cilindros, c1 es de 0 rpm hasta 3000 o asi.. c2 otro rango mas alto y asi hasta llegar a las 13k, asi que debes variar solo el c1 por ahora... enriquecela, quitas contacto, y en unos segundos la arrancas a ver si mejora

fido7

solucionaste algo??? Notas que va mejor??

Kervinsantana

No eh hecho nada, estoy tratando de entrar al modo CO y no me aparece, solo me aparece el modo DIAG.