a Y así empezo todo. Mini-biografías - Página 7 - Todocircuito

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Anterior 22-nov-2009, 12:30   #85
Raulix
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Ahí va la mia:

Me gustan las motos desde que recuerdo.La primera gorda fue una gpz55o de no se que año.Recurdo que llevaba unos escapes corrow,como sonaba la jodia,estaba flipao con ella.Enseguida me di cuenta que no me acababa de encontrar a gusto,en autovia a más de 170 se movia y luego vi que tambien perdia aceite por la horquilla y cla ro finalmente...primer arrastrón y empiezo a pensar en vender y comprarme la moto de mis sueños:gsxr 750 nuevecita (del 94)buaaf,eso era lo más,su horquilla anodizada en azul,sus pinzas de 6 pistones,yo alucinaba y los que la veían tambien.

Con esta cumplí con mi asignatura pendiente,ir a jerez en premio (2 años antes me juré que no volveria como no fuera en moto).Al poco tiempo en un viaje a valencia en polena caravana un enlatado a indicación de otro que sin mirar le dice que salga provoca que me estampe contra él sin apenas consecuencias para mi pero la parte delantera de la moto destrozada y chasis un poco tocado y eso que iba despacio,pero el coche fue mi freno.

Despues una odisea con la reparación,todo eran pegas,parecía que estaba gafada no soy supersticioso pero...ya pensaba de todo (ésta era la matricula:3666).el caso que despues de 7meses de espera el primer dia que la saco me metp por una calle en obras to zumbao despues de 7 meses y para evitar una zanja salgo volando y aquí si que me la di bien.Luxación de clavicula y mi susi sinietro.Me quedé sin moto y sin posibilidad de comprar otra.Intenté desconectarme pero no pude ya era adicto,jaja.

Pasan los años y en 2002 decido que ya está bien de dique seco y enlatao y me compro para olvidarme de las R otra susi pero esta vez un modelo nuevo que no tenía nada que ver con lo que habia visto hasta ahora:la vstrom 1000,todo un caballo con chasis doble viga de aluminio.Que bien que iba y que cómoda y para ser un caballo que estabilidad,hice algún viaje muy bonito pero empezaba a llevarla como una r y tuve un par de sustos y ya sabeis,la cabra siempre tira al monte.Así que con 10meses la entrego y saco otra gsxr750,la de 2003 y al terminar el rodaje el concesionario organiza una rodada en Albacete y ahí me estrené,que nervios,jeje.Me dije que eso era lo más y que tenía que repetir y así lo hice jajaja.

Llega el 2004 y sale la la nueva susi con pinzas radiales más agrsiva y blabla,ya sabeis y una vez más con menos de un año la entrego y saco otra gsxr pero ésta vez la 600 y sin matricular.Y a disfrutar hasta que en Albacete cuando mejor iba pasando a todo dios supe lo que es salir por orejas,sin consecuencias fisicas y la moto casi nada,pero creo que a partir de ahí no ha sido lo mismo.Al año y medio empieza a subir la hipoteca y demás y empiezo a entrar menos justo cuando los demás empezaban a entrar más y a ponerle de todo a sus bichas hasta cambio semi,uuufff,que depre me daba y llegó poco a poco lo que tenía que llegar,no ruedas no bajas tiempos,no disfrutas y nada la moto parada la mayor parte del tiempo.

Finalmente la vendo con 7000kms en 4 años y me digo amí mismo que a no ser que esté forrado no me compro una moto sólo para circuito,o una naked (ingenuo de mi) o una r para calle y circuito.

Me pido la fz1000 de 2008 y gracias a los torpes del concesionario yamaha que me tuvieron 3 semanas mareandome,vi la fireblade nueva y lo flipé,me lié la manta cancelé la operación en yamaha,que gustazoooo,jejeje y nada a los 4 dias ya estaba mi flamante cbr 1000rr 08 en mi garage y con ella en 16meses llevo 12000kms que no son muchos pero más de lo que le hecho a ninguna,jaja.

Y poco más que la moto es una puta maquinaaaaa,no hay color con nada de lo que he llevado hasta ahora y ya me estrenado en circuito,despues de más de dos años sin catarlo y aunque no hice el tiempo de antes,tampoco lo prtendía,disfruté como nunca en cartagena y fuí el mejor del grupo lento con 1.55,sólo habia dos grupos y en los rapidos había gente haciendo cuarentas,así que no estuvo mal del todo el regreso.
Bueno tranquis que ya termino,no se si habreis tenido cojones a leer todo el ladrillazo éste,jaja.

Nada que espero y deseo que salga lo del 20 del mes que viene y si nó me voy con los de wpb a terminar el año como dios manda.Ala ya está se acabó el pedazo ladrillooo,jeje.
Bonita Historia Gaboco !!!

Que tendrá Albacete que a mas de uno nos ha hecho tocar con los pies en el suelo (bueno, los pies y algo más, jijijijiji)

Precioso Maquinon el que calzas, disfrútalo.
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Anterior 23-nov-2009, 15:32   #86
gaboco
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Bonita Historia Gaboco !!!

Que tendrá Albacete que a mas de uno nos ha hecho tocar con los pies en el suelo (bueno, los pies y algo más, jijijijiji)

Precioso Maquinon el que calzas, disfrútalo.
Gracias tio,la tuya la estuve viendo en el concesionario y es guapisima.Que las disfrutemos por mucho tiempo (bueno todo el que queramos,jeje).Lo de Albacete es cierto,esque es facilón y vas a más enseguida y como hagas una trazada picando en vez de redondear,ya lo tienes de encuentras teniendo que abrir todavía inclinado y ya está a volar!!!

Bueno a ver si sale lo del 20N y coincidimos.
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Anterior 28-nov-2009, 14:49   #87
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Aqui va mi historia, todo empezo cuando a los 5 años me subi en una moto por primera vez, fue durante muy poco tiempo, ya que hasta los 13 no volvi a subirme a una moto por motivos economicos, era una rieju drac q le compre a mi tia por 40.000 ptas y de regalo una mobilette, jeje, la de veces q tuve q volver andando a casa porque la moto se paraba, se quedaba sin gasolina...a los 15 mas dificultades economicas...no podia cambiar de moto asi q mi padre y un amigo suyo le metieron a la drac50 el motor de una aprilia rs 50 subida a 75cc, q bien iba la moto...hasta q se solto un soporte del motor y casi lo pierdo por el camino, jaja.
A los 16, decidi probar el asfalto, me saque el A1 y me compre una aprilia rs 125, pero despues de varias rutas me di cuenta d q la calle era demasiado peligrosa, asi q a los 17 decidi probar el circuito, era un 23 de agosto, en el circuito del Jarama, recuerdo q la noche de antes no dormi nada, fue un dia muy especial, rode en el grupo 'rapido' de iniciacion, alli estaba yo rodeado de motos de 1000cc y alguna 600cc, era impresionante la agilidad q tenia el molinillo, pero algo no iba bien ese dia, a lo largo del dia la moto empezo a perder potencia, hasta q en la ultima tanda gripo a final de recta y m fui al suelo...


Pase todo el invierno preparando la moto, me dejaba el sueldo en la moto, jaja, y llego el dia de probar la aprilia rs 125 EVO II, me voy para Cartagena esperando buen tiempo y no dejo de llover en todo el dia, la pista estaba encharcada, yo era el unico q salia a pista, llevaba unas pirelli supercorsa q no inspiraban mucha confianza pero q m hicieron aprender mucho, la moto se movia, derrapaba...aun asi consegui rodar en 2,14.

Al mes siguiente decido probar albacete, q bien iba la moto, ese dia empece a rodar rapido (dentro de mis posibilidades) pero la rotilia, digo aprilia...en la cuarta tanda dijo q estaba hasta la p*lla, asi q jodio la biela...no me lo podia creer, o mejor dicho no m lo queria creer, eran las 12 y me tocaba volver a casa...
Tuve q estar dos meses sin rodar para poder arreglar la moto, en esta etapa yo era el piloto, el mecanico, el transportista...

Llego julio, otra vez Cartagena, 40º a la sombra, alli estaban roncho y la mursi, madre mia q calor, hice el rodaje al motor, y cuando termine el rodaje intente empezar a rodar rapido...yo notaba q iba 'rapido', iba por los pianos, derrapando, apenas tocaba el freno, pero esto solo duro dos vueltas, al llegar a la curva de antes de la palmera la moto derrapo, pero derrapo de verdad, tanto q m saco por orejas...era la tercera vuelta despues de terminar el rodaje...
Llego el momento de cambiar de categoria, como buen aficionado a las motos de verdad mire una 250GP, pero la cabeza me decia q mejor una 600, asi q compre una CBR 600RR del 2007, nunca m habia subido a una 600, y recuerdo el primer 'achuchon' q le di, fue en Albacete, iria en tercera a 6000rpm y pense q la moto se m iba de las manos, empece a pensar en porque coño no m habia quedado con mi 125, jaja, en unas vueltas se me fue el miedo y consegui marcar un ritmo de 54, con alguna vuelta algo mas rapida.
Despues llego Almeria, pero fue breve, una mala noche y no fui capaz de hacer mas de 20 vueltas...
Repeti almeria hace un mes con todos vosotros, ese dia si estaba a lo q tenia q estar, volvia a ser el mismo de antes, y por fin empece a rodar decentemente con la 600, facilmente baje de los 2 minutos en la segunda tanda, y a partir d ahi fue un no parar, todo esto con una rueda delantera con 150 vueltas, una trasera del año 2003, y dos barras fijas por suspension, q si Toro7 y Andresin no m llegan a decir nada ahora mismo seguiria con esa suspension...jajaj.

Para 2010 espero cumplir mi sueño de correr alguna carrera de la promo del Manchego, pero ante todo quiero seguir disfrutando de la moto y aprendiendo de todos vosotros.
Y perdon por el ladrillo, jajaja, joder creo q m he pasao, jaja.
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Anterior 28-nov-2009, 18:34   #88
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Gracias por compartir esta preciosa crónica, con fotografías y todo. Un lujo vamos !!!
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Anterior 28-nov-2009, 20:10   #89
oscar
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pues si señor un cronica muy chula...
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Anterior 17-dic-2009, 14:46   #90
markos
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hola soy nuevo pero os contare la mia.
desde hace unos cuatro años tengo una bandit con la que sigo divirtiendome pero todos los colegas tenian una R asi que despues de muchas salidas me entro el gusanillo de la R y desde hace dos tambien tengo una gsxr 600, con la que ya empece a plantearme lo de entrar en circuito.
todo se me cruzo el dia en que la guardia civil me paro con el coche y di positivo por alcoholemia, asi que si queria disfrutar de moto no me quedaba otro que ir la circuito y me fui al jarama,disfrute como nunca casi le doy las gracias a la guardia civil porque si no a lo mejor todavia no hubiese entrado en circuito.
ahora estoy como loco por ir al circuito cada vez que puedo.

perdon por el tocho-je,je,je y v´ssssssssss
__________________
v´sssssssssssss
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Anterior 17-dic-2009, 14:50   #91
oscar
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hola soy nuevo pero os contare la mia.
desde hace unos cuatro años tengo una bandit con la que sigo divirtiendome pero todos los colegas tenian una R asi que despues de muchas salidas me entro el gusanillo de la R y desde hace dos tambien tengo una gsxr 600, con la que ya empece a plantearme lo de entrar en circuito.
todo se me cruzo el dia en que la guardia civil me paro con el coche y di positivo por alcoholemia, asi que si queria disfrutar de moto no me quedaba otro que ir la circuito y me fui al jarama,disfrute como nunca casi le doy las gracias a la guardia civil porque si no a lo mejor todavia no hubiese entrado en circuito.
ahora estoy como loco por ir al circuito cada vez que puedo.

perdon por el tocho-je,je,je y v´ssssssssss



pues si señor.. cuando lo pruebas no tienes solucion
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Anterior 02-ene-2010, 17:59   #92
Oscar600
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Predeterminado Repaso a mi vida moteril

Intentaré hacer un poco de memoria para describir mi vida sobre dos ruedas.
Todo empezó allá por el año 88 cuando junto a mis dos hermanos decidimos comprarnos una moto, la elegida fué una XT 350 pero cuando mi hermano fué a verla estaba de pena, así que un sábado por la mañana, llegó nuestra primera moto, una Yamaha XS 400 de segunda mano. Hasta entonces yo era más aficionado a los coches, pero bueno también me gustaban las motos, al fin y al cabo me gusta todo lo que tenga ruedas.
Primeras salidas y allí escogí mi primer "circuito" la N-340 entre Nerja ( Málaga ) y Motril ( Granada ). Todos los domingos temprano salía ha rascar las estriberas de la XS y llegó mi primera caida, por causas que nunca entendí, no iba excesivamente rápido y la rueda de atrás dijo hoy te bajas en marcha. La siguiente moto ya la compré yo en el verano del 91, una FZR 600´89 que compré de siniestro y medio arreglé, como iba aquello dios mio. En Septiembre de ese mismo año, llegó mi peor experiencia, una noche junto con mi amigo Armando y mi tocayo Oscar salimos de fiesta, el resultado, Armando terminó sus 21 años en un guardarrail. Una semana más tarde un Seat Panda se cruzó en mi camino, resultado, la FZR siniestro total ( eso sí le gané una pasta con lo que me pagó el seguro ). Mis hermanos siguieron con las motos y yo prácticamante las dejé, tan solo esperádicamente cogía alguna de ellos para dar una vuelta y me compre una par de motos de trial ( preciosa especialidad ). Y empezaron a entrar en circuito, yo me estrené en Cartagena en el 98, flipéeeeeeeee y me enamoré de aquella experiencia. Estuve 4 años entrando muy esporadicamente en Cartagena, Fuente Alamo y Jerez. No recuerdo mi última rodada de aquella época pero sería por el 2002. Un par de años más tarde volví a rodar, Almería, Guadix, Albacete, solo en circuito hasta el 2005, que mis hermanos dejaron los circuitos para pasarse a los karts. Me compré una Honda XL 125 con la excusa de dar paseillos por campo e ir a hacer recados ( estaba preparandole el camino a mi mujer), en Septiembre del 2005 gracias a un anuncio que vió un amigo compré mi XJ 600 del 90, con ella he estado 3 veces en Estoril, un viajecito a Albacete, y salidas por esas carreteras de Dios hasta que en el verano del 2008 ya no aguantaba más , necesitaba circuito, y ahí es donde llegó mi CBR 600 89 que era de un amigo que la había utilizado para circuito, con ella he vuelto ha disfrutar de lo que mas me gusta de montar en moto, con esta he entrado 3 veces, las 3 en Almería, y 1 en Guadix que se jodió en la sexta vuelta al salirse el piñón de salida con el consiguiente bloqueo de rueda trasera.
En total habré entrado unas 15-18 veces a circuito, y creo que cada día me gusta más, de hecho, si tengo que elegir, me quedo con circuito y dejo la carretera, que por mucho que quiera siempre te invita a tomar un par de curvas.
En toda esta historia hay una mujer ( como en toda buena historia), la conocí una semana antes de la pérdida de mi amigo Armando, hasta hoy ha sido quien ha aguantado estoicamente mi afición, que a pesar de no gustarle nada de nada, entiende que es mi pasión, que soy feliz con esto y lo acepta, aunque se me quede con el corazón encogio cada vez que salgo a carretera o voy a circuito, un brindis por ella.
No tengo fotos, lástima, las pocas que tenía se han perdido en alguna limpieza del ordenador.
Como bien han dicho antes, mientras el cuerpo aguante, habrá una circuitera en el garaje.
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Anterior 03-ene-2010, 17:02   #93
gus
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Bueno, pues otro novato en el foro, aunque creo que conozco por aquí a más de tres, al grano, lo mio empezo con un regalo de cumpleaños de la señora, total que con 32 tacos, en cordura, con botas de turismo y 40ºC nos metemos en el Jarama con mi querido hierro y tal y como nos a pasado a todos, una vez que probamos una droga tan buena, somos incapaces de dejarla.

En Almería con el clubgs500(que parece un club de novatos, pero que esta lleno de macarras quemaruedas circuiteros) con un mono de cuero 4 tallas grandes prestado.

Y después de 2 años encantado con la GS le decimos adios con la manita y compramos una preciosa CBR600F del 2004 con solo 13000km. y la goma delantera de serie y que hacemos para estrenarla, pues 800km. y a Portimao, acojonado por dañar la moto, acojonado por matarme en el circuito más loco que he visto en mi vida,hasta las tandas de la tarde no logré ir cómodo, logrando unos tiempos pésimos por supuesto(2,34s.)

Y cuando ya parece que sabe uno llegamos a Albacete, PUFF, que paquete soy,(2,14s.)con cruzadas incluidas de lo mal colocado que voy(supongo), perdida de freno delantero por abuso del mismo(acojonado que es uno), en fin, que este circuito me puso en mi sitio, el de los paquetes, así que este año paso de tandas y a ver si me puedo hacer algún curso en condiciones y aprender algo, que falta me hace.(de Albacete no tengo fotos del coraje que me dio)
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Anterior 03-ene-2010, 21:02   #94
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jajaja buena crónica GUS. lo de los cursillos está muy bien. A veces te agobia porque lo que apetece es dar gas y no ir a rueda del grupito detrás del monitor, pero cuando por la tarde te dejan vía libre, te das cuenta de lo que has aprendido con el monitor. Tienes ahora mismo una máquina mucho mas adecuada que la GS y creo que muy adecuada para mejorar, así que a disfrutarla y sienmpre teniendo presente que, como no nos ganamos la vida con esto, los tiempos ya llegarán cuando tengan que llegar
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Anterior 03-ene-2010, 21:10   #95
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Coño Gus!!!!! jajajaja presentate peazo de paketon pero no pongas fotos de la alita de pollo que a las hondas las tenemos un poco de

jajajajaj

Bienvenido torrejonero, queremos fotos tuyas de Portimao!!!!!


P.D. Gusiluz este año los cursos que quieras hacer dimelo que voy contigo vale???
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Anterior 04-ene-2010, 18:01   #96
gus
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Pero si no teneis subforo de presentaciones en este foro de quemados.

La foto de abajo es de Portimao y lo de los cursos estaré al loro, para cuando haga calorcito Marzo-Abril y a ver si este año cae Alcañiz.

Que pasa con las alitas de pollo, algún problema??, no sabia que este foro era solo de aceiteras y bichos verdes feos.
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Anterior 04-ene-2010, 20:46   #97
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Pero si no teneis subforo de presentaciones en este foro de quemados.

La foto de abajo es de Portimao y lo de los cursos estaré al loro, para cuando haga calorcito Marzo-Abril y a ver si este año cae Alcañiz.

Que pasa con las alitas de pollo, algún problema??, no sabia que este foro era solo de aceiteras y bichos verdes feos.
BIENVENIDO GUS, Y NO HAGAS CASO AL CARACOL-MASCA LECHUGAS....SI LO CONOCES PERSONALMENTE TE ACOMPAÑO EN EL SENTIMIENTO DE COÑOCERLE

PASA Y ACOMÓDATE
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Anterior 04-ene-2010, 22:34   #98
Raulix
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Que pasa con las alitas de pollo, algún problema??, no sabia que este foro era solo de aceiteras y bichos verdes feos.
Que va Gus !!! algunos tenemo buen gusto ...

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