Hay las dao e


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Yo también soy de la opinión de que pasa de poder luchar x el campeonato de moto2 a relleno de motogp, aunque hay dos puntos atractivos y entiendo que haya aceptado.

El primero es que es escudería oficial, no te llegan los restos antiguos de la oficial, tienes a un equipo trabajando solo para ti, y tu tienes la misión de dar información y mejorar la moto, me parece algo bonito como ya hizo bautista con suzuki.

Este primer año sera mas de pruebas y pegándose con open y ducatis (a falta de ver como ira la del año q viene que dicen que es nueva nueva) pero en 2016 todos con la centralita única y tal lo mismo suzuki consigue ponerse al nivel de las oficiales, ya que ellos están desarrollando la moto para la nueva normativa.

Sea como sea, me alegro por aleix xD

Creo que Maverick es un piloto con talento natural, que si más o menos tiene una moto a su gusto, puede ser muy rápido. El año nefasto de Moto3 pensé que iba a ser una promesa fallida, pero con el año de Moto2 que está haciendo, da esperanzas para MotoGP. Yo apuesto por él.

En cuanto a subir a jóvenes a MotoGP: las marcas se quieren asegurar a pilotos prometedores antes que a gente con experiencia que ya no va a despuntar, porque ¿y si sale otro Márquez por ahí?

Viñales no es mal piloto pero creo que se precipita al querer subir a gp ya cuando aun le queda mucho tiempo y mas para subir y coger una moto que no sabes como ira a principio de temporada andaban 2,5 segundos detrás de las HRC

Eso es lo chungo, que Suzuki va a volver al mundial ahora y por la evolución y problemas que han tenido este año con el prototipo, parece ser que van a sufrir bastante en pista, y en el caso e Maverick, encima es novato de la categoría...Habrá que valorar todas estas circunstancias cuando no obtenga un resultado aceptable