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09-feb-2013, 18:01
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: donde vive el sol
Moto: Me paso al lado oscuro YAMAHA
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Duda próxima moto
Hola a todos/as, hace ya un tiempo que unos amigos de lo ajeno  , me quitaron de las manos mi nuevisima R6R del 2008, Pero como no se puede vivir en el pasado, no paro de pensar en la próxima moto, cuando consiga ahorrar el dinero suficiente, cosa dificil en los tiempos que corren. El tema es que después de haber tenido 6 motos de 600, me pica el gusanillo de dar el salto a una SBK de 1000. Las dudas son las siguientes tal vez me diviertiría mas con otra 600, con menos peligro potencial de salir por orejas, el gasto de ruedas traseras se dipara etc...
Otro punto a favor de las mil es que al medir 1'90 no se me verían tan chicas como las 600.
Salvando estos pros y contras tengo entre mis favoritas por orden:
- Suzuki gsxr 1000 K8 en adelante: equilibrada potente( varios mapas de potencia)
- Honda CBR 1000 rr del 2008, agil, compacta, bonita, fiable( segun dicen)
- Kawasaki zx10 del 2008: muy potente .
La elegida le iria poco a poco poniendo chuches: latiguillos, estriberas, carbono escape y un control de tracción por evitar sustos.
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09-feb-2013, 18:48
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
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de las 3 que propones la suzuki sin duda. La cbr es un cañon pero muy critica de suspensiones, la kawa peca de horquilla, y la susi es la mas equilibrada, a mi gusto y despues de haberlas probado las tres..
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Estos usuarios le han dado las gracias a fido7 por este post:
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09-feb-2013, 20:20
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#3
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Todocircuitero oficial
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No es más motero el que más corre, sino el que más kilómetros hace ...
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09-feb-2013, 22:01
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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10-feb-2013, 08:24
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
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Aunque yo soy de honda......te diria que la susi por lo equilirada que es y la impronta de mas moto para un tio de 1.90m
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10-feb-2013, 10:01
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
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Moto: YAMAHA R1 07
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Ya que tuviste la R6R porque no una R1 07-08. A mi me pasa como a ti, mido 1.90 y con la R1 voy bien y creo es buena moto en general.
Un saludo
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10-feb-2013, 15:10
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
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Si no vas a correr por que no te planteas una GSX-R 750 antes de saltar a la SBK?
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10-feb-2013, 17:42
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
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La CBR 1000RR sin duda, como te han dicho, envejece rápido la suspensiones, pero eso es cuestión de meterle unos cartuchos y listo.
La susi son muy pero que muy buenas, estéticamente no me gusta mucho el frontal pero para competir sin duda alguna la susi.
La ZX10R de ese año no me la compraría, si puede ser del 11 en adelante si.
Como te ha dicho el compy. La R1 08? he probado una de 07 y mido 1,82 de fábula.
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10-feb-2013, 17:48
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: donde vive el sol
Moto: Me paso al lado oscuro YAMAHA
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Cita:
Originalmente publicado por Damon
La CBR 1000RR sin duda, como te han dicho, envejece rápido la suspensiones, pero eso es cuestión de meterle unos cartuchos y listo.
La susi son muy pero que muy buenas, estéticamente no me gusta mucho el frontal pero para competir sin duda alguna la susi.
La ZX10R de ese año no me la compraría, si puede ser del 11 en adelante si.
Como te ha dicho el compy. La R1 08? he probado una de 07 y mido 1,82 de fábula.
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Lo de las suspensiones no lo sabia, las kawas apartir del 2011 se alejan de mi presupuesto
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11-feb-2013, 08:47
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
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Cita:
Originalmente publicado por FENIXMURCIA
Lo de las suspensiones no lo sabia, las kawas apartir del 2011 se alejan de mi presupuesto
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Lo de la suspensión a nivel amateur nos costaría notar su fallecimiento, pero aun así es oye maravillas de la CBR y de la Susi.
Como te comentan de la GSX-R 750 es una buena opción, pero para gusto los colores.
Llevo 4 R6 y por paso curva me hace divertir como nunca, pero en recta me pasan los cuatro compis que vienen conmigo con sus misiles y eso ya me pone de los nervios no poder seguirles a x vueltas, pero para los que tienen mi misma cilindrada no los pasamos de miedo en el circuito, de hecho tengo varios vídeos teniendo un pike con una CBR 600RR 08 muy divertido ya que te encuentras a su altura.
Todo de pende para lo que quieras!! No me enrollo más.
Saludos
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10-feb-2013, 17:45
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#11
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por CordeSBK
Si no vas a correr por que no te planteas una GSX-R 750 antes de saltar a la SBK?
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Tambien lo habia pensado, pero una vez pego el cambio lo hago de verdad y que se noten los caballos. gracias por la opinion.
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