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14-dic-2011, 22:06
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Córdoba
Moto: DUCATI
Posts: 1,600
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 108 veces
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Video entrenamiento en Jerez
Los días que rodé en Octubre en jerez me pasaron los videos de las GoPro que llevaban en las motos unos amiguetes de Vigo.
Había un piloto del CEV entrenando y un colega le pidió que cogiese su moto (R1) para ajustarle las suspensiones, como era normal, puso las cámaras a grabar para ver después los videos e intentar aprender algo.
Atención a los cambios de marcha y las trazadas, es impresionante como en la segunda vuelta se marca un 1:53 siendo la primera vez que cogía esa moto... 
Espero que os sirva de ayuda!!
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14-dic-2011, 22:12
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
Posts: 888
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 79 veces
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14-dic-2011, 22:14
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: Honda CBR1000RR 07
Posts: 135
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 3 veces
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Impresionante
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14-dic-2011, 22:16
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Sr 250
Posts: 1,652
Agradecimientos: 42
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Madre mia como va el bicho 
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14-dic-2011, 22:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Córdoba
Moto: SUZUKI gsxr 750 k7
Posts: 1,228
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 45 veces
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14-dic-2011, 22:59
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,286
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Juer que diferencia de velocidad en el paso por curva, impresionante 
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14-dic-2011, 23:10
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA HORNET600´08
Posts: 459
Agradecimientos: 22
Le han dado las gracias 24 veces
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15-dic-2011, 09:59
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
Posts: 3,879
Agradecimientos: 58
Le han dado las gracias 319 veces
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Buen vídeo. Desde luego, el que sabe, sabe... 
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15-dic-2011, 11:34
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6R 2008, DUCATI MONSTER S2R 800
Posts: 172
Agradecimientos: 25
Le han dado las gracias 6 veces
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15-dic-2011, 13:59
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 600RR
Posts: 1,517
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 84 veces
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Que bonito es llevar una moto con Dios manda y no como lo hacemos los paketones como yo...
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Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset
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15-dic-2011, 15:15
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
Posts: 6,315
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 363 veces
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LA PUTA QUE LO PARIO..........................
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15-dic-2011, 18:53
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2009
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca ahora na de na ...
Posts: 3,219
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 119 veces
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muy guapo el video . el tio va muy rapido 
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15-dic-2011, 19:09
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Córdoba
Moto: DUCATI
Posts: 1,600
Agradecimientos: 29
Le han dado las gracias 108 veces
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A mi lo que mas me sorprende, es que parece "fácil" llevar la moto por el sitio, te da la sensación que no llega forzado a ningún sitio y lo que creo mas importante, es llevar la marcha correcta en cada lugar del circuito, nada de estrujadas desorbitadas en los cambios de marcha...
Tras la curva de llegada a meta, antes de la segunda curva a derechas, parece que va dejándose llevar, sin meter caña a la moto y luego le salen los tiempos...
Habrá que ir aprendiendo a base de rodar...jijijij
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15-dic-2011, 19:58
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 2005
Posts: 888
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 79 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Placebo
A mi lo que mas me sorprende, es que parece "fácil" llevar la moto por el sitio, te da la sensación que no llega forzado a ningún sitio y lo que creo mas importante, es llevar la marcha correcta en cada lugar del circuito, nada de estrujadas desorbitadas en los cambios de marcha...
Tras la curva de llegada a meta, antes de la segunda curva a derechas, parece que va dejándose llevar, sin meter caña a la moto y luego le salen los tiempos...
Habrá que ir aprendiendo a base de rodar...jijijij
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Si, lo jodido es que el tio va "tranquilo", como no queriendo forzar...
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