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17-jul-2020, 19:07
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Aquí tienes algunas velocidades en Motorland, de distintas cilindradas
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17-jul-2020, 21:00
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
Pero vamos que yo no se si hablas de velocidades punta para calle o para circuito
Para circuito las rectas más largas donde más corren son Motorland y Montmeló, y ahí mi kawa ajustando desarrollo para tener aceleración y llegar a 6 casi al Corte, se pondría a 280, en una recta de 1 kilómetro
Ahora si tu hablas de velocidades en carretera, en una autovía de 5 kilómetros entonces la mía se pone a 290 de Gps
Mi kawa es una zx10r del 2008
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Claro to a lo de velocidad punta final
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17-jul-2020, 21:02
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
Aquí tienes algunas velocidades en Motorland, de distintas cilindradas
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Zx 10r menos que una 600😂😂😂 depende del piloto hombre eso no sirve
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18-jul-2020, 07:23
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Depende del GPS, porque muchas de esas medidas está claro que están mal.
Hacer 2:04 en Motorland es ir bastante ligerito.
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29-jul-2020, 00:42
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Depende del GPS, porque muchas de esas medidas está claro que están mal.
Hacer 2:04 en Motorland es ir bastante ligerito.
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La r6 nueva es un auténtico fraude por lo que me dicen, increíble que una moto 12sños más vieja Le saques más potencia que al modelo nuevo aún cambiando línea completa de escape, uno que la va vender pronto y jamás compraré yamaha
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29-jul-2020, 08:15
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA r6r
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Pues el que te lo dice te está engañando, de todas maneras una moto no es sólo CV y velocidad punta
40,8 han echo este finde en Navarra así que no creo ese motor no corra
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29-jul-2020, 08:27
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI Zx6r
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
La r6 nueva es un auténtico fraude por lo que me dicen, increíble que una moto 12sños más vieja Le saques más potencia que al modelo nuevo aún cambiando línea completa de escape, uno que la va vender pronto y jamás compraré yamaha
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Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.
El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar
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29-jul-2020, 11:57
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Asoli
Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.
El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar
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Lo de la temperatura supongo que será a nivel circuito porque las r y sobre todo las 600 ya que las 1000 hoy en día llevan doble radiador se calientan enseguida pero me parece un fraude que una 2008 en su día costaba 9 10 y ahora un modelo 12 años más nuevo cuesta 16 en mi caso 13 pero tiene 10cv menos que no se si se recuperan quitando el colector tan catalizadas que llevan por normativa pero mira la kawa con euro4 y an ganado cv
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29-jul-2020, 11:59
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
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Cita:
Originalmente publicado por Asoli
Por eso hay bastantes de las nuevas a la venta.
Yo tengo una y lo de los 10 CV menos no me preocupa, sigue corriendo demasiado para lo que se puede hacer en la calle, y en el circuito sobra para divertirte.
El único problema que le veo es la temperatura a la que trabaja, se calienta demasiado y lo intentaré solucionar
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Am y respecto a que hay tantas en venta de las nuevas de segunda mano no hay más que 1 o 2 sin embargo en circuito la verdad se utiliza el modelo nuevo
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30-jul-2020, 14:28
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Passion
Pues el que te lo dice te está engañando, de todas maneras una moto no es sólo CV y velocidad punta
40,8 han echo este finde en Navarra así que no creo ese motor no corra
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40,8?te refieres 240?pues sinceramente lo veo muy poco
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30-jul-2020, 15:15
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
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1:40'8, tiempo por vuelta de la pole en el ESBK. Con motores hechos hasta los dientes que hacen 275 km/h en Montmeló.
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31-jul-2020, 12:30
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
1:40'8, tiempo por vuelta de la pole en el ESBK. Con motores hechos hasta los dientes que hacen 275 km/h en Montmeló.
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Ostias pues entonces quiere decir que una nuestra de calle hace 255 máximo cuando la propia casa da 270,menudo timo de moto pues
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31-jul-2020, 14:27
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 401 veces
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¿Dónde declara Yamaha la punta de cualquiera de sus motos?
Pero oye, si te sientes timado te doy 1500€ por ella ya mismo, que a mí no me importa que no llegue a 270
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31-jul-2020, 14:37
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
¿Dónde declara Yamaha la punta de cualquiera de sus motos?
Pero oye, si te sientes timado te doy 1500€ por ella ya mismo, que a mí no me importa que no llegue a 270
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Lo declara en los datos que Dan pero vamos 1500?le pego fuego antes que vendertela
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