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13-jul-2020, 21:43
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#1
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Todocircuitero oficial
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Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
Pues llevaré cuidado en Motorland, no me vayan a pasar las 600 en la recta 😂😂
Mi zx10r se pone allí a 280, con centralita rápid bike racing y mapeada
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La velocidad no la sacas en la recta, la velocidad depende de lo rápido que salgas de la curva previa a la recta ,,, si tu de esa curva sales a 120 y otro con una R6 sale a 170 te va a arrancar las pegatinas tengas una 1000cc o una 2000 cc .
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13-jul-2020, 23:40
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Originalmente publicado por franR6bcn
La velocidad no la sacas en la recta, la velocidad depende de lo rápido que salgas de la curva previa a la recta ,,, si tu de esa curva sales a 120 y otro con una R6 sale a 170 te va a arrancar las pegatinas tengas una 1000cc o una 2000 cc .
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Muy cierto y o verdad las r6 tienen un paso por curva bestial, pero no estoy de acuerdo con, quien dice que la 2008 anda mas porque sabemos que la euro4 a capado muchos cv, la 2017 2020 es una bestia
Editado por Gonzorr en 14-jul-2020 a las 04:34
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14-jul-2020, 06:18
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Muy cierto y o verdad las r6 tienen un paso por curva bestial, pero no estoy de acuerdo con, quien dice que la 2008 anda mas porque sabemos que la euro4 a capado muchos cv, la 2017 2020 es una bestia
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Una bestia 118 cv y 63 nm para 190 kg vacía? Tenemos conceptos distintos de bestia...
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14-jul-2020, 10:46
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
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Cita:
Originalmente publicado por Franmotero
Una bestia 118 cv y 63 nm para 190 kg vacía? Tenemos conceptos distintos de bestia...
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Bueno me gustaría ver a muchos qje dicen que una 600 no sirve verlos con una en un circuito a ver si son capaces de sacarle todo el partido, no sirve correr en una recta si en curvas te pasan y una r6 es una de las mejores motos de circuito, no digo que sea tu caso pero una r6 saca mas de 120cv cambiando colectores y escape y en curvas vuela, esta claro que no es una rsv4
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14-jul-2020, 10:47
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por Gonzorr
Bueno me gustaría ver a muchos qje dicen que una 600 no sirve verlos con una en un circuito a ver si son capaces de sacarle todo el partido, no sirve correr en una recta si en curvas te pasan y una r6 es una de las mejores motos de circuito, no digo que sea tu caso pero una r6 saca mas de 120cv cambiando colectores y escape y en curvas vuela, esta claro que no es una rsv4
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No no yo no le saco todo el partido a un R6 ni loco solamente digo que mi concepto de bestia en una moto es algo aún más Heavy como una súper Duke o una 1000 está claro que la R6 es una de las mejores motos de Circuito
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14-jul-2020, 10:55
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Franmotero
No no yo no le saco todo el partido a un R6 ni loco solamente digo que mi concepto de bestia en una moto es algo aún más Heavy como una súper Duke o una 1000 está claro que la R6 es una de las mejores motos de Circuito
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Yo tampoco se lo saco eh😂😂😂😂😂la súper duke ña tiene un colega y es puro nervio eso si es verdad las 600 y mad yamaha lo único es que para disfrutar necesitas or en altas o hacer un flaseo y sacar bajos yo llevo un colector con el final en forma de gusano mas un escape de cola alta y se notan los bajos, cierto es que una 1000 o super duke son bestias no puras bestias😂😂😂😂
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