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Anterior 13-sep-2013, 19:54   #15
rayas yoshi
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MOTAZAAAAAAAAA.Pedazo de pepino y pedazo de chasis.Mi k6 me hace el hombre mas feliz del mundo y si le pones chuches,como la mia,es para toda la vida.
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Anterior 13-sep-2013, 20:09   #16
GabiRR
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Poco mas que decir, estoy encantadisimo con ella.
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Anterior 13-sep-2013, 22:02   #17
Rogi
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Pocas motos he llevado mas nobles que ella!! Pepita (asi la llamo yo a mi montura) me va de lujo!!! Sin duda una gran moto!!
__________________
Gas a todo trapoooooo!!!!!!
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Anterior 02-dic-2013, 16:05   #18
MC guinness
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arriba esas k7-k8...yo esta semana subo apor mi k7 al norte y despues de tres 600rr y mi gsr 750 naked es mi primera mil .. ya tengo ganasss de gassss
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Anterior 05-dic-2013, 17:51   #19
MC guinness
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sabeis cuantos cv real de serie dan en banco dan las,k7 -k8
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Anterior 05-dic-2013, 18:34   #20
derrape
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En el banco de motociclismo 168 cv. Al embrague.
Supresor catalizador, escapes, filtro aire y rapid bike evo y la mía da 182 cv al embrague.
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Anterior 05-dic-2013, 19:05   #21
CAFERES
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Una gran moto. Muy buena eleccion. Si puedes coge una 08 antes que 07. Aunque digan que es el mismo modelo (que lo es) hay pequeñas diferencias entre ellas con un pequño plus para la 08
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Anterior 05-dic-2013, 19:07   #22
Yul
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Yo tengo una k7 y super contento con ella. No me ha dado ni un solo problema.
La tengo a ka venta por otros temas.

Te la recomiendo.
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Anterior 07-dic-2013, 20:36   #23
MC guinness
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yo la e recojido hoy e tenido que ir a casi burgos y hacia mucha rasca pero bien..es un buen pepino no tiene nada que ver ami ex gsr 750..pero la bomba delantera no frena nada..aver si me la camvian en garantia.....
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Anterior 07-dic-2013, 21:00   #24
Yul
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No entiendo tu comentario de la bomba de freno. La bomba original va bastante bien....se fatiga en circuito cuando hace calor y frenas bastante...en carretera no tiene por que no frenar. Revisa liquido pastillas y discos....algo tiene que estar mal. En carretera no deberia perder fuerza. Ten cuidado con los frenos.....vas encima de la moto.

Saludos y q la disfrutes
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Anterior 07-dic-2013, 22:04   #25
MC guinness
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si esta semana la metere en el taller y la hare revision integra de todo .lleva los latiguillos de serie y mirare las pastillas y habra que limpiar los pistones. de las pinzas y demas....ya ire comentando..segun dudas ...gracias
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Anterior 07-dic-2013, 22:41   #26
manorota
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Cita:
Originalmente publicado por sergio gsr750 Ver post
si esta semana la metere en el taller y la hare revision integra de todo .lleva los latiguillos de serie y mirare las pastillas y habra que limpiar los pistones. de las pinzas y demas....ya ire comentando..segun dudas ...gracias
Que la disfrutes Sergio. La verdad es que me gustaba mucho la tuya, y además la tenías bien apunto.
Yo ya le he puesto las fibras originales a la mía. A ver si hay suerte y la vendo pronto. Tengo ya ganas de pillar una GSR750
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Anterior 08-dic-2013, 06:21   #27
derrape
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Cita:
Originalmente publicado por CAFERES Ver post
Una gran moto. Muy buena eleccion. Si puedes coge una 08 antes que 07. Aunque digan que es el mismo modelo (que lo es) hay pequeñas diferencias entre ellas con un pequño plus para la 08
A que diferencias te refieres entre k7 Y K8?
derrape está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-dic-2013, 10:06   #28
MC guinness
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gracias manuel ....la verdad que mi gsr 750 la tenia muy bien apunto .pero claro ya no dava mas la pobre ,con la. k7 es otro nivel va muy bien y motor muy lleno como buena suzuki ..el chaval que me la vendio la dava un uso rutero de hecho la moto aparte que lleva todo de serie ,no tiene los tornillos de regulacion de las horquillas sin marcar y igual que el resto de la moto ,tornillos de cupula y carenados y demas nada marcado , eso si ahora me toca hacerla todo ,menos kit arrastre.....un saludo
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