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Yo creo que la k7-k8 es una gran moto. A no ser que seas un piloto profesional no le vas a sacar un rendimiento superior a motos más nuevas. Es más, creo que la K5-K6 es mejor (yo he tenido 2 ya...). No es hasta 2012 cuando Suzuki volvió a su fórmula de éxito e hizo una moto muy similar a la K5-K6, con suspensiones y frenos actualizados.

Buf. Cuanto hace que no entraba al foro, no se que estaba buscando de la burra y salió el post en Google. Tuve desde la K1 hasta la K8 (actual) he probado la L2 desde 2009 solo circuito. No se porque aún se comen la olla para motos de calle. Cualquier honda o Suzi van de fábula y fiables, recambio de Suzi hay de sobra. Son unos bichos de cajones, da la sensación de que desde la K1 hasta la K8 se fué haciendo más pesada, solo sensación claro. Aunque más efectivas. K5/6 divertidas de huevos y super ágiles, la K7/8 es un tren. En carreras entrando a recta voy pegado a cualkier BMW, Zx. con un par de años solo y más de 10000 pavos de diferencia. Todo dicho...