Con los de serie, si les quitas el tornillo , como ya te han dicho,no pasa nada (ves revisando de vez en cuando que siempre esta bien apretado y listo)
Si habres los semimanillares, la moto es igual de ágil, pero tu haces mas palanca porlo que te será mas comodo mover la moto.
Para que la moto entre mejor en curva, bajala de delante 3-5mm.
Soltando algo la extensión también consigues algo mas de agilidad, pero sobre todo en los cambios de direccion.
Y a veces, tambien cargando mas muelle detras,y soltando extension,porque si la llevas mu blanda, llegas con todo el peso en la parte trasera y despues tarda en volver a cargar peso hacia delante.
Los semis mas altos ,logicamente cargas algo menos delante,pero poca cosa, si ves claro que la moto ha cambiado algo,picala 1-2mm para compensar ( pero no creo que sea necesario)( la mejor forma de verlo es comprobando el recorrido de la horquilla con un semi y otro, si ves que baja menos , la picas o sueltas media vuelta de muelle)
SUERTE !!!!!!!!
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