Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Entonces la mayoría de los que van al circuito rodando con sus motos no podrían participar. No pasa nada por entrar con un slick frío sin calentador a pista, pero claro, hay que dar un par de vueltas o tres aumentando el ritmo hasta que los neumáticos estén en temperatura. Con lo que volvemos a lo de siempre: lo que hay que tener es cabeza para saber en qué estado está la pista, y qué ritmo permite.
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Jaime....por una vez voy a estar en desacuerdo contigo......
Creo que los que lleven neumático DE CIRCUITO ( Ya sea Slick o Rayado), deberían llevar calentador. Aunque estés un par de vueltas para calentar, debe4s salir a ritmo MUY BAJO, si no quieres llevarte un buen susto. Cuando sales a pista con un neumatico de circuito, éste es como una piedra, literalmente, lo cual hace que en esos momentos previos en los que vas "calentandolos", pueda irse de alante en cualquier curva....
Creo que si compras neumáticos de circuito, debes invertir en calentadores, es algo que me parece de cajón. Otra cosa es que vayas con tu moto de calle, a pasar el dia, y no pongas neumatico de circuito. Obviamente, no hace falta meterle a un neumático de calle unos calentadores, pues calientan de otra manera....
P.D: Te ví en la carrera de Navarra......pero soy mu vergonzoso
Modo de árbol