franR6bcn

Es la única pega que le encontré cuando me monte el notar de ostia … posición R muy echada adelante , pero no se si cambiando el manillar se joden las geometrías como me pasa en la R con los semimanillares avanzados.

franR6bcn

Tengo a tiro una Duke 790 y una GSX-S de reestreno muy bien de precio ambas con 2000 km.
Pero el banco me esta dando una de problemas que es para flipar, al ser compra entre particulares me va a costar, ahora que me había lanzado ya



Y volviendo del banco he visto esta otra en un semáforo, tan rara que acaba siendo bonita y todo

omar24

Yo ayer me monte en la triumph sin probarla y me parecio un poco pequeña la verdad mido 1.78

Eso si tiene pinta de ser una bicicleta en cuanto a manejo

franR6bcn

Como están los precios hoy en dia?? Cuanto pagarías máximo por una de 2015 ??

Me han ofrecido una de 2015 con 15.000 km por 4200e y 6 meses de garantia…. la veo cara por año etc pero ni idea.
Sin tener en cuenta que tiene partes de colores de todos los modelos llantas fluor y depositp plata etc.

franR6bcn

Eso es lo que me gustó , me monte en la Z900 después de haber tenido una Z750, y la note muy grande sobre todo el deposito vas abierto de piernas por completo ( mido 1'75 yo ). Para el dia a dia mejor pequeñita o compacta y manejable, la aparcas en cualquier sitio o cualquier hueco, la subes a cualquier acera etc.

Ja Kobo

No veo k hayas valorado una BMW S1000R...!!!!
No te gusta?
Yo tengo una y es un avion..un gran motor.

franR6bcn

Se me pasa de presupuesto bastante XD , la idea es de esas que he nombrado buscarlas de segunda mano o KM 0 si me cogen la R de entrada o alguna versión de pruebas.

La 790 la he encontrado por 6000€ por ejemplo de un conocido si no fuera porque el banco no da ni los buenos días ya la tendría.

Ja Kobo

Tienes razón....pensaba haber leído MT10.
Puto dinero....

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franR6bcn

Demasiada moto para el dia a dia y para todo la MT10, no le veo utilidad. Es la R1 y no la saco por lo mismo, todo plagado de radares de tramo o controles, mucho robo y se calienta mucho.


Al final la cosa queda entre la KTM, Triumph o GSX-S, por precio y porque son de las que mas hay en venta de ocasión.

Mt 09 Seria la mejor para viajar de vez en cuando por posición, volumen, comodidad, etc, y mi favorita, pero están desorbitadas de precio.

Duque.

No te engañes, con la KTM o la Mt09 los radares te sacan igual de mono.

P.d.. No cambio mi Tuono RF 2017 por nada...

Davis35

Yo tengo una MT09, y es un espectaculo de moto. Su sonido (akrapovic completo, sin db killer y sin catalizador ) es una delicia, como ruge y como petardea, pero sobretodo, lo divertida que es.

La mia es del 2015, y tiene la electronica algo mas agresiva que las siguientes, y es una moto muy divertida. No hay dia que no te saque una sonrisa, pero es cabrona y nerviosa y a veces incluso desesperante. Es una moto con caracter.

A nivel dinamico, pues es justa, pero se puede mejorar tocando suspensiones. Acelera como un demonio y en puertos de montaña, puedes ir muy muy rapido. Da igual que moto te encuentres, la MT esta hecha para los puertos de montaña.

Yo me volveria a comprar mil veces otra vez la MT.

franR6bcn

..

Noelo

Y encima apenas gastas en neumatico delantero 🐴🐴🐴🐴🐴 😂😂😂

franR6bcn

Pues pasadas vacaciones , voy ahora mismo a probar todas las motos que me dejen

A ver si durante la mañana por orden de prioridad, 1º la KTM , 2º Triumph y 3ª GSX-S
la Mt 09 ya la probé y la Z900 no me acaba de convencer.