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13-feb-2012, 01:06
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: APRILIA Rs 125
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Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Esta claro que lo tuyo es pillarte una circuitera de 600cc para empezar. Asi que yo de ti haria lo siguiente: me plantearia que presupuesto tienes y ya buscar con tranquilidad una moto que se ajuste a tu presupuesto y miraria que fuera lo mas moderna posible, que este bien mecanicamente, aunque no vaya cargadisima de chuches circuiteras, mas vale una moto mas sencilla y facil. Las Hondas y Suzukis pueden ser las mas faciles para iniciarse ;-P
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en esas estamos mirando segun mi presupuesto, habia escuchado lo de las hondas y suzukis antes tambien, que son mas nobles y facilonas de pilotar que otras, lo de las chuches es una cosa que no necesito ahora mismo porque seamos sinceros, no voy a llega al circuito el primer dia y me va a faltar moto jeje no se a mi lo que mas me tira es la cbr afilada, me encantaaaa   jaja y aparte una honda es una honda fiable y con repuesto facil. Mañana voy a ver a mi mecanico que quizas algunos de vosotros conoceis, corrió y gano varias prubas del castellano manchego, se llama antonio jesus castillejo, corria con una cbr 1000, aver si tiene algo interesante que este en condiciones, ya os comentaré un saludo y mil gracias por la ayuda!!
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13-feb-2012, 01:28
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: La Burgatti...
Moto: CBR600RR07
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600 circuito
Comprate la 600 de circuito y no le des mas vueltas.....pero mira bien lo que compras,ya sabes lo que dicen..."el dinero del pobre va dos veces a la tienda"
Busca y cuando veas algo que te gusta deja asesorar por alguien que entienda en el tema
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13-feb-2012, 16:39
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#3
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
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Cita:
Originalmente publicado por Oscar Baño Pintado
en esas estamos mirando segun mi presupuesto, habia escuchado lo de las hondas y suzukis antes tambien, que son mas nobles y facilonas de pilotar que otras, lo de las chuches es una cosa que no necesito ahora mismo porque seamos sinceros, no voy a llega al circuito el primer dia y me va a faltar moto jeje no se a mi lo que mas me tira es la cbr afilada, me encantaaaa   jaja y aparte una honda es una honda fiable y con repuesto facil. Mañana voy a ver a mi mecanico que quizas algunos de vosotros conoceis, corrió y gano varias prubas del castellano manchego, se llama antonio jesus castillejo, corria con una cbr 1000, aver si tiene algo interesante que este en condiciones, ya os comentaré un saludo y mil gracias por la ayuda!!
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En persona no lo conozco, pero de oidas si. Teniendo un mecanico de confianza, aunque la moto no te la busque el, que revise la moto que elijas y asi tendras una compra segura ;-P
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14-feb-2012, 01:46
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: APRILIA Rs 125
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buffff no me molaria a mi ni nada entrar en el garaje y ver mi scirocco mi aprilia y mi circuitera   pero me da a mi que va a ser mucho jejeeje
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15-feb-2012, 14:26
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Málaga
Moto: Suzuki GSXR 1000
Posts: 134
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una vez que busques los limites a la moto de circuito en circuito veras que hacerlo en la calle es una caca de vaca, primero por peligroso y segundo porque jamas iras con la misma confianza... pasate al circuito...
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16-feb-2012, 00:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: APRILIA Rs 125
Posts: 18
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Le han dado las gracias 0 veces
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Cita:
Originalmente publicado por punterito
una vez que busques los limites a la moto de circuito en circuito veras que hacerlo en la calle es una caca de vaca, primero por peligroso y segundo porque jamas iras con la misma confianza... pasate al circuito...
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Y cada dia lo veo mas factible y me gusta mas jeje pero quiero ver primero diferentes opciones y no cagarla, que esto a mi modo de ver es un tema mas delicado que una moto de calle, en fin, gracias por la respuesta!!
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