Motor Extremo

Hola Bruja.

Como promotor del CAV me siento aludido con los comentarios que haces por eso quiero hacerte llegar algunas cifras para que veas la situacion por la que estan pasando los campeonatos y no solo el Andaluz sino todos los campeonatos.

En cada carrera existen gastos como, alquiler del circuito ( lo primero y mas costoso), ambulancias, médicos, comisarios y seguridad. Todos este despliegue de personal bien sabrás tu que no van por el amor al arte, sino cobrando y ademas el montaje no es como para una rodada normal sino que requiere unas medidas de seguridad bastante mas amplias y con un numero de personal bastante mayor. Ademas a esto hay que contar que tienen que comer... como cualquier humano. Todos estos costes han subido año tras año. Te pongo un ejemplo, el otro día encontré el recibo de una rodada que fui en el año 2000 en el circuito de jerez y me costo 8000 ptas, unos 48 €... rodar en Jerez por 48 €!!! ufff quien lo pillara, no?

Después tenemos los costes de los seguros, RC y seguros medicos. Casi el 30% de la inscripción es para la compañía de seguro. Y porque tanto cuando hace unos años no era mas que el 10 %... pues porque las compañias de seguros han visto que en los ultimos años los indices de siniestralidad se han elevado y los costes medicos son cada vez mas caros resultando que los seguros tienen que subir sus primas.

A estos gastos hay que sumarle algunos gastos tontos como cronometraje, alquiler de equipos de comunicacion, trofeos, etc...solo con estos gastos de todas las carreras podrias comprarte un cochecito buenecito.

Años pasados existia una cosa llamada SUBVENCIONES de la Junta de Andalucia que permitia a la Federacion poder abaratar los costes.Bien, prueba ir a la junta de Andalucia a pedir dinero.... se rien de ti.

Despues vinieron los patrocinadores, como Dunlop que apostaron por subvencionar los campeonatos, por supuesto con un acuerdo de monomarca y asi poder amortizar el capital invertido. Te puedo asegurar de muy buena tinta que no consiguen recuperarlo. Es mas, el año pasado fueron tan pesimos los numeros que este año casi no se consigue mantener al unico patrocinador que aporta algo para que este campeonato pueda celebrarse.

Todo esto hace que sea cada vez mas dificil que se celebre un campeonato.

Se ha barajado incluso la posibilidad de no celebrar este año el CAV pero al final se decidió apostar por unirse todos e intentar que no se pierda uno de los Campeonatos mas importantes y que ha marcado siempre una referencia.

Por eso el que se una la FAM, Dunlop, Motor Extremo, Easy Race, Miguel Angel Castilla, y todos los pilotos para intentar evitar que el CAV desaparezca.

El coste de la inscripcion ha subido 25 € (si haces la inscripcion por carrera) pero a cambio tienes una campeonato que cada fin de semana te ofrece 2 carreras con un total de 4 fechas y 8 pruebas puntuables. Como veras tambien se quiere ofrecer mas a los pilotos.

Por cierto, sabrás que para aquellos pilotos que corran en las categorias que pueden montar KR o GP (osea los neumaticos caros) se han limitado a 2 juegos por fin de semana, de esta forma se pone un tope económico al consumo de neumaticos ademas de permitir que el que corra con GP Racer pueda tener algo mas de ventajas. Esta decision fue propuesta por varios pilotos que se pusieron en contacto conmigo y todos coinciden que es una forma de hacer que se pueda correr con ambos modelos de neumaticos y con unos costes propios de un territorial y no un nacional.

Te recuerdo nuevamente que si tienes cualquier consulta o propuesta no dudes en ponerte en contacto conmigo, estoy a la disposición de todos los pilotos para hacer que entre todos el CAV vuelva a ser lo de antes.

Un fuerte abrazo

Bruno Gómez

Motor Extremo

Muchas gracias Victor

Saludos.

BRUJA

Siento mucho amigo mio que te sientas aludido aunque mi desconformidad eh intenta de que se hagan mejor las cosas viene de hace ya mucho con respecto al CAV y tu as entrado este año como promotor no como piloto como yo uh otros que llevamos años sortando pasta,mi punto de vista es totalmente distinto al tuyo,el tuyo es como negocio para ganar dinero y el mio es por aficion.
referente a las cifras que me comentas,las conosco de sobra ya que eh asistido años antes a mas de una asamblea como la ultima a la que asisti en priego de cordoba el 2011 para el año 2012 la cual tu no asististe creo recordar,pero weno no me quiero meter en cosas que no me importan ni interesan.
el tema es que supuestamente se dijo el año pasado que se hiban a unificar campeonatos para abaratar costes y yo no veo eso por ningun sitio solo subidas.
el tema de costes alquiler de circuito y tal,tu sabes mejor quer yo que ahy muchas cosas que an subido pero no dices las que an bajado como el alquiler de los circuitos que ahora sale menos que años anteriores,
el tema comisarios y seguridad,segun hable con el presidente anterior que habia ya que todos los años cambian me dijo que todo el personal de la fam hiban por pura aficion sin cobrar un duro y los chavales que estan en las carreras por el pit line por lo menos en el 2011 cuando corri yo estaban alli por pura aficion sin cobrar nada y pagandoce ellos los bocatas que se llevaban,este año si les pagais pues me alegro por ellos.

el tema subvenciones,weno por lo menos algunos algunos años an cojido algo yo llevo años pidiendola aqui en mi pueblo en el patronato de deportes de la junta y nunca me an dado nada solo mareandome pidiendome dosieres y papeles para nada,y nunca me queje.

el tema neumaticos ni quiero hablar de Dunlop,ya que llevo años quejandome,me parece bien que sean los unicos que dan dinero y con ello que exijan monomarca la cual por ella pagan,pero de ahy aque te obliguen a que alla que comprarcelos en este año ati pues no me parace justo teniendo que pagar por ellos mucho mas de lo que me costaria en cualquier taller o tienda de neumaticos,impidiendo con ello cualquier posible patrocinador para nosotros ya que tengo talleres que alomejor me podrian ceder algunos neumaticos pero como ahy que llevar los de la dichosa pegatina no me sirven para nada o simplemente gastar algunos juegos que yo tengo aqui tampoco puedo,entonces ya puedes ver mi frustacion,tengo aqui dos locales llenos de neumaticos y ninguno me sirven para nada por no llevar la dichosa pegatina y por culpa de esa monomarca este es el 2º año que me voy a quedar sin correr,aparte de otra norma en el reglamento que no estoy deacuedo con ella y te explico ahora.

el campeon de series en este caso yo,no puede correr en esa categoria durante 3 años,obligandome a subir a xtrem,si no tengo dinero para preparar una moto de xtrem y estar a la altura de tal por que no puedo seguir con mi moto en series.

pd:aqui me tienes para lo que necesites,pero mis miras siempre seran para el piloto y por la aficion la cual comparto dia a dia.

__________________
LOS NIÑOS BUENOS VAN AL CIELO LOS MALOS VAMOS A TODAS PARTES.

huligan

tienes toda la razon bruja,unos amigos y yo estabamos estudiando la opcion de correr la carrera de almeria el 11 y 12 de mayo,pero visto lo visto no voy a ir ni a verlo!!!,me parece escandaloso ke unifiquen campeonatos y que encima cueste mas las inscripcion ke en años anteriores,por no hablar de las gomas!!,la unica forma de poder encontrar algun patrocinador ke puede ayudarte en el tema de las gomas,ke es lo mas caro,no se puede llevar a cabo,porque hay que comprarlas al organizador, y digo yo??,lo que paga dunlop a la fam,ke no se de ke cantidad se trata!!!,ese dinero donde va??,porque premios en metalico la fam no da nada,y si encima los neumaticos stan a precio de oro!!!,ya me diras,en fin,que al final me veo corriendo la mac 90,mas asequible y puedes correr con las gomas que kieras,y las dunlop incluso mas baratas!!!

JuanK4

Muy bien explicado @BRUJA, si señor

__________________


__________________________________________________

amissy

+1

Motor Extremo

Hola Bruja.

Si conoces las cifras como dices, sabes que este año no se iba a celebrar el campeonato porque lleva 4 años arrastrando deudas?????

El tema de unificar campeonatos, se ha echo, para eso está la copa de España, pero muchas federaciones consideran que eso no es un campeonato para abaratar coste sino al reves.... si te sale caro ir a rodar de sevilla a Jerez imaginate si tienes que ir a Alcarras o Cheste. Muchas federaciones han decidido no formar parte por eso mismo.

Refente al tema Dunlop, el que los neumaticos vayan marcados es porque quien patrocina el CAV no es directamente dunlop sino el departamente de competicion de Dunlop y este departamento es el que tiene que rendir cuentas, y como resulta que el neumatico GP Racer se vende por el departamente de competicion y el comercial pues por esa es la razon. Entiendo tu punto de vista pero aqui hay un patrocinador que quiere ver resultados.

El precio de la inscripcion a subido pero tambien se ha ofrecido 2 carreras por cada fin de semana. Si miras el precio de las inscripciones de los demas campeonatos veras que esta mas o menos igual y solo hay una carrera.

En fin bruja, si quieres un dia que coincidamos en alguna circuito hablamos y te explico tooooooodo lo que hay ademas y veras que si las federaciones se quieren unificar es para poder continuar ofreciendo carreras y que los pilotos puedan seguir corriendo. Por cierto, te recuerdo, que ante todo soy un amante de las motos y siempre que tengo un hueco me pongo el traje para rodar tambien y aunque no compito por falta de tiempo, pero lo vivo desde las barreras con la misma aficion dia a dia.

amissy

Yo lo que no entiendo es lo de hacer 2 carreras en un fin de semana.Para mi 2 careras es duplicar gastos entonces si me planteo correr este año solo puedo hacer una carrera por fin de semana.Aun teniendo para pagar la escripcion es el doble de Gasolina doble neumaticos y por no decir el doble de esfuerzo fisico.

tranky

Pues lo tienes muy facil, corres solo una y listo, así no te cansas el doble.


Me parece increible que por el precio de cualquier carrera en otro campeonato, en este os den 2 posibilidades y tampoco parece bien....no se...


Por cierto, cuando he corrido en el andaluz, a las clásicas solo les toca una carrera....y pagan lo mismo


.

__________________


http://www.boldor.es

amissy

Yo solo soy un simple aficcionado que le gustaria hacer un campeonato regional.Por lo que entiendo y soy consciente de que no tengo un nivel fisico para hacer dos carreras a pleno rendimiento y para tener una caida y jugarme el tipo o el de otro piloto.como dices lo tengo facil solo corro una y el tarado que corra las dos sin estar preparado pues le deseo suerte.

huligan

yo sigo sin verlo claro!!!,me parece muy bien ke por el precio de una inscripcion corras 2 carreras,kien pueda!!,yo por trabajo no podria correr la de el sabado,pero me parece tambien muy mal ke el ke corra en clasicas,si corren una carrera ke paguen lo mismo ke el ke corra 2 carreras en extreme,series o supersport,no lo veo!!,y lo del patrocinador del campeonato??,si patrocina el campeonato y da un dinero,como ke hay deudas de otros años??,si las gomas se pagan,las inscripciones se pagan y no se reciben premios en metalico y los banderas tampoco cobran,ya sabemos ke el alquiler de equipos de cronometraje y el circuito vale un dinero,pero si dunlop patrocina el campeonato monomarca se supone ke pondra buena pasta,vamos digo yo!!!!

Motor Extremo

Si, Dunlop pone pasta, pero no paga todo el campeonato. Y los comisarios.... no se quien habrá dicho que no cobran pero cualquiera de vosotros puede preguntarle a alguno si está alli y no le pagan.

El tema de hacer 2 carreras era porque muchos pilotos lo han pedido, y prefieren desplazarse una sola vez y tener 2 carreras que tener que desplazarse en 2 ocasiones y cada vez hacer una carrera.

Diaramente recibo llamadas de pilotos que corren o correos, cada uno aportando su opinion y desde Motor Extremo se está intentando poder dar solucion a todos.

No se si visteis que en un principio se tomó la decision de que todas las categorias (Open 1000 y Open 600) corriesen con el GP Racer para abarratar los costes. Esto fue una peticion de muchos que se pusieron en contacto conmigo para hacerlo.

Pues bien, 1 semana despues en cuanto se fue dando a conocer la noticia, otros cuantos pilotos se fueron a un entreno que tenia en jerez y pusieron su punto de vista de porque se tendria que seguir rodando con KR o GP. Y bueno, primero en poner el grito en el cielo fuistes tu, Bruja por tema de seguridad, y sin embargo quieres que se abarate costes del campeonato.... Solucion que ENTRE TODOS decidieron, que se pueda correr con los 2 modelos y limitar el que corra con el KR o GP a 2 juegos para dar algo de igualdad y poner un limite economico. Repito, esto fue consultado y decidido por varios pilotos.

Por eso, si teneis ideas para poder hacer que el CAV sea mejor, por favor, enviazmelo y en todo lo posible y siempre que la mayoria de los pilotos lo vea correcto se tomará como mejora.

jrteam

Vamos a ver... si no hay dinero no hay motos no?? el dinero viene de los patrocinadores y éstos te patrocinan si sus pegatinas se ven no? y la tele? donde está la tele?? . Y la Junta de Andalucia? ...bueno, eso mejor no mencionarlo, ya que si no es fútbol , ferias o Federico García Lorca no hay subvención. (bueno, perdón, lo del cambio de sexo sí jaja)


Y Canal Sur?? tanto Juán y medio y tanto fútbol?? que somos los últimos por culpa de éstos politicuchos !! ¿que trabajo cuésta metér éste campeonato aunque sea tímidamente en la sección de deportes? pues nada, que aún nos quedan años para estar a la altura de los del norte por desgracia, sí por desgracia... .

Que vuelvo a lo mismo, la publicidad para los patrocinios es fundamental, que a mí, empresas me han preguntado que dónde lo televisaban y que entonces dónde se vé que has ganado?. Si en algún periódico, pero se vé sólo el que ha quedado primero, los demás nó.

Bueno, es mi humilde opinión, ya que al final tódo el problema es el dinero y la única forma de conseguirlo es con PATROCINADORES.

Motor Extremo

Hola Jrteam.

Ya nos hemos puesto en contacto con Canal Sur, tele5 (mas que coches), energy (mas que motos), motociclismo, solo moto, solo moto 30, y varios medios mas para que el CAV se retransmita sino en directo en un resumen en diferido.

Tenemos una persona que se dedicará solo y exclusivamente a emitir notas de prensa a todos los medios.

Saludos.