Todocircuito - Trofeo Race Motociclismo 2014 en el Jarama

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Cogen puntos del primero al 36°, desde 100 puntos hasta 49

Publicados los reglamentos del Trofeo RACE de Motociclismo 2013

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Por Alfonso Somoza

El Real Automóvil Club de España ya ha publicado los reglamentos deportivos y y técnicos delTrofeo RACE de Motociclismo 2013 que este año regresa al Circuito del Jarama después de casicinco años de ausencia. Estos reglamentos todavía no son definitivos y están pendientes de ser aprobados.
Al igual que en ediciones anteriores, habrá dos categorías. Clase A hasta 600 cc, y Clase B de 600cc en adelante. El precio de inscripción a cada carrera será de 181,5 euros IVA incluido, y el plazo para apuntarse a cada carrera se cierra ocho días antes de la celebración de la misma, si bien se permitirán inscripciones fuera de plazo con un recargo de 50 €en el precio.

El calendario del Trofeo Race 2013 está formado por cuatro fechas: 13 de abril, 24 de mayo, 12 de octubre y 9 de noviembre. Los viernes se llevarán a cabo las verificaciones pertinentes, y el sábado se celebrarán los entrenamientos y las carreras -a 10 vueltas- de acuerdo al siguiente horario:

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En lo que respecta a las licencias, sólo serán válidas:

- Licencia Nacional expedida por la R.F.M.E. Junior , Senior y Veterano de Velocidad, valedera para el año en curso.
- Licencia Homologada por la R.F.M.E. Junior , Senior y Veterano, expedida por cualquier Federación Autonómica y valedera para el año en curso.
- Licencia Autonómica Junior, Senior, Veterano, Aficionado y/o Promoción expedida por la Federación Madrileña, valedera para el año en curso.

No será admitido a participar en ninguna de las pruebas del Trofeo Jarama de Motociclismo cualquier piloto inscrito en el CEV Repsol 2013, ni tampoco podrá disputar la primera carrera cualquier piloto que durante la temporada 2012 haya puntuado en el CEV, sea cual sea la categoría.

En relación a los puntos logrados en cada carrera, hay que señalar que desde el primer clasificado hasta el último sumarán puntos en su casillero, quedando el reparto establecido de la siguiente manera:

1º ....100 7º .... 78 13º .... 72 19º .... 66 25º .... 60 31º .... 54
2º .... 94 8º .... 77 14º .... 71 20º .... 65 26º .... 59 32º .... 53
3º .... 90 9º .... 76 15º .... 70 21º .... 64 27º .... 58 33º .... 52
4º .... 86 10º .... 75 16º .... 69 22º .... 63 28º .... 57 34º .... 51
5º .... 82 11º .... 74 17º .... 68 23º .... 62 29º .... 56 35º .... 50
6º .... 80 12º .... 73 18º .... 67 24º .... 61 30º .... 55 36º .... 49

El número máximo de motocicletas autorizadas a tomar parte en carrera es de 36. No habrápremios en metálico para los ganadores.

Por último, respecto al reglamento técnico, resumimos aquí lo más destacado:

- El peso mínimo no debe ser inferior al 85 % del peso de origen.

- Se autoriza únicamente el uso de gasolina sin plomo comercial.

- Están autorizados únicamente neumáticos de venta al público para uso vial (de calle).

- En el caso de que sea declarada la carrera como mojada, los neumáticos serán libres.

- No podrán cambiarse los siguientes elementos o características de las motocicletas:

*MOTOR.- Habrá que mantener el nº de cilindros, la carrera del pistón, bloque de cilindros y culata. Bastidor de serie.
*CARBURACION.- El sistema de inyección / carburadores deberán mantenerse, así como los dispositivos de control de la entrada de aire y el numero de inyectores o “gicleurs”.
*CICLO, SUSPENSIÓN.- Bastidor y puntos de anclaje de la suspensión deberán mantenerse de origen.
*TRANSMISIÓN.- El tipo de embrague (monodisco, baño de aceite, etc.) debe mantenerse.

Pudes consultar el PDF con todos los reglamentos pinchando aquí.

Fuente: Jarama.org
Foto: Usuario Ediaz

El Trofeo RACE de Motociclismo 2013 arranca este sábado en el Jarama

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Por Alfonso Somoza

El Trofeo RACE de Motociclismo 2013 vuelve al Circuito del Jarama este sábado 13 de abrildespués de casi cinco años de ausencia. Según las previsiones climatológicas el tiempo respetará a pilotos y aficionados que acudan al trazado madrileño, con temperaturas máximas de 20º y sólo un 5% de probabilidad de lluvia según AEMET.

Los horarios para esta primera cita -de un total de cuatro- se han visto modificados con respecto a la información facilitada por el RACE hace unas semanas. Tanto los entrenamientos cronometrados como los libres se disputarán de forma conjunta por categoría, de modo que no habrá divisón entre dorsales pares e impares como se había establecido en un principio (suponemos que por falta de inscritos).

De este modo, los horarios para este viernes y sábado quedan organizados del siguiente modo:

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La entrada al circuito es gratuita, así que animamos a todos los aficionados madrileños (y no madrileños) a que vengan al Jarama este fin de semana para disfrutar del espectáculo del RACE. Y recuerda que esa misma tarde, a partir de las 16.00h, hay tandas libres sin límite de ruidos organizadas por LMR Power (más info aquí).

Fuente: http://www.todocircuito.com/noticias...el-jarama.html

Por cierto, yo me acercaré a ver las carreras, @Ismace corre en la categoría 1000, así que habrá que llevarse los pompones para que nos vea en el super7 :ola:anima:anima

Yo tambien ire, muchos amiguete corren

Trofeo Race Motociclismo 2013 en el Jarama

Yo si puedo me acercare también a ver que se cuece...

Cita:

Originalmente publicado por Suko (Post 363994)

Por cierto, yo me acercaré a ver las carreras, @Ismace corre en la categoría 1000, así que habrá que llevarse los pompones para que nos vea en el super7 :ola:anima:anima

No te atreverás...

Cita:

Originalmente publicado por Ismace (Post 364652)

No te atreverás...

Jajajajaja, bueno lo mismo al final no puedo ir, nos han llamado unos amigos para ir con la tropa a pasar el sábado por la sierra, si no a la próxima!

Allí nos veremos :)

Yo tb estaré x allí, no me han dejado corre esta carrera, jijijijijiji así q iremos a ver las carreras y luego rodar x la tarde

Bueno pasarlo bien, uno que mañana estará en Rascafria con la familia!!

Victorias para Ismael Bonilla y Javi Valera en la primera cita del RACE

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Las carreras de motos volvieron al Circuito del Jarama este fin de semana con la celebración de la primera carrera del Trofeo RACE de Motociclismo 2013. Cinco años de ausencia son muchos, y eso se notó en la gran cantidad de gente que acudió al trazado madrileño a disfrutar del buen ambiente que siempre se vive en el RACE.

Con un sol de justicia y una temperatura de 21º, el día arrancó con los entrenamientos cronometrados de ambas categorías, Clase A para motos de 600 cc y Clase B para máquinas de 1000 cc. En la primera, Javi Valera no tuvo rival en las dos sesiones de cronos, llevándose la pole con un 1'39.830 sobre su Suzuki GSX-R 600, a más de un segundo de la Yamaha R6R de Luis Saiz (1'39.921). En los clasificatorios de la Clase B, la superioridad del poleman Ismael Bonilla fue todavía más clara: el ex-piloto mundialista paró el crono en 1'36.087 sobre su Kawasaki ZX10R, 2'1 segundos por debajo de Isaac Martín con su 1'38.200 (MV Agusta F4).

Pasado el mediodía daba comienzo la carrera de 600 programada a 10 vueltas. Javi Valera volvía a demostrar su buen estado de forma y saliendo desde la pole no tardó en encabezar la carrera para cruzar la línea de meta primero con una ventaja de 2'5 segundos sobre Carlos García (Yamaha R6R). Javier Merino (Yamaha R6R) completaba el podio de la Clase A a más de seis segundos de Valera.

Poco más de 15 minutos después se apagaba el semáforo de salida para la categoría reina, la Clase B, que rápidamente se vería interrumpida por una bandera roja al romper motor la MV Agusta de Isaac Martín, que provocaba además la caída de otro piloto al pisar la mancha de aceite. Concluidas las labores de limpieza de la pista, la carrera se reanudaba de nuevo, aunque no tardó en ser interrumpida por segunda vez.

En la curva de final de recta, Jorge Corrochano sufría una caída llevándose un fuerte golpe en la cabeza, por lo que tuvo que ser trasladado al hospital en estado grave con un fuerte traumatismo craneoencefálico. Tras este incidente, la carrera volvía a transcurrir con normalidad e Ismael Bonilla se proclamaba vencedor con una ventaja de casi dos segundos sobre Erik Morillas (Kawasaki ZX10R), con Néstor Herranz (BMW S1000RR) tercero en el podio final.

Respecto al estado de Corrochano, nuestros compañeros de Easyrace han confirmado en su foro que Jorge ya está consciente y ha salido del coma inducido al que tuvieron que someterle los médicos el sábado por la tarde, sin duda alguna la mejor noticia que podíamos recibir este domingo.

La segunda prueba del Trofeo RACE de Motociclismo regresará al Jarama el próximo 1 de junio.

1ª Prueba Trofeo RACE de Motociclismo - Clase A

1 4 Javier VALERA SERRANO SUZUKI GSXR A 1º 10 16'53.444 136.762 3 1'39.884 138.761
2 21 Carlos GARCIA BENITO YAMAHA R6R A 2º 10 16'56.000 136.418 2"556 5 1'40.495 137.918
3 16 Javier MERINO MARTÍN YAMAHA R6R A 3º 10 16'59.943 135.890 6"499 7 1'40.454 137.974
4 15 Luis Fernando SAIZ FRAILE YAMAHA R6R A 4º 10 17'01.112 135.735 7"668 7 1'40.206 138.316
5 7 Juan José FERNANDEZ JIMENEZ YAMAHA R6R A 5º 10 17'06.191 135.063 12"747 7 1'40.638 137.722
6 19 Alvaro SANCHEZ ALCALA YAMAHA R6R A 6º 10 17'07.899 134.839 14"455 8 1'41.116 137.071
7 1 Armando CABELLO ARRIBAS SUZUKI GSXR A 7º 10 17'14.392 133.992 20"948 5 1'41.696 136.289
8 5 Roberto LLATA NORIEGA YAMAHA R6R A 8º 10 17'14.592 133.966 21"148 5 1'40.732 137.593
9 8 José Antonio OSORIO HURTADO SUZUKI GSXR A 9º 10 17'14.647 133.959 21"203 4 1'41.711 136.269
10 10 José Luis CAGIGAS ZAMORA HONDA CBR A 10º 10 17'14.754 133.945 21"310 4 1'41.977 135.913
11 11 Fco. Javier LOPEZ LARRAURI YAMAHA R6R A 11º 10 17'25.310 132.593 31"866 2 1'42.585 135.108
12 6 Daniel DE LA ORDEN NAVIERAS YAMAHA R6R A 12º 10 17'39.744 130.787 46"300 8 1'43.490 133.926
13 12 Alfredo LANDERAS ALLENDE HONDA CBR600RR A 13º 10 17'45.492 130.081 52"048 2 1'44.543 132.578
14 2 Angel CUERVA VAQUERIZO HONDA CBR A 14º 10 17'46.098 130.007 52"654 2 1'45.017 131.979
15 9 Oscar GONZALEZ TORICES HONDA RR A 15º 10 18'11.616 126.968 1'18"172 10 1'47.192 129.301
16 14 Andrés GARCIA DORADO YAMAHA R6R A 16º 10 18'12.434 126.873 1'18"990 6 1'47.095 129.418
17 23 Javier GARCIA CORREA YAMAHA R6R A 17º 10 18'26.382 125.274 1'32"938 2 1'49.003 127.153
18 24 Alfonso FUENTES QUEROL YAMAHA R6R A 18º 10 18'32.772 124.554 1'39"328 2 1'49.265 126.848
19 13 Manuel TELLEZ PASCUA YAMAHA R6R A 19º 10 18'40.590 123.685 1'47"146 7 1'50.113 125.871
20 18 Marcos CAMACHO YUSTE KAWASAKI ZX6R A 20º 9 16'56.080 122.766 1 Vta. 4 1'50.387 125.559
21 25 Daniel HERRERO SANZ SUZUKI GSXR A 21º 9 17'14.057 120.632 1 Vta. 4 1'51.567 124.231

1ª Prueba Trofeo RACE de Motociclismo - Clase B

1 3 Ismael BONILLA ORTEGA KAWASAKI ZX10R B 1º 7 11'37.040 139.189 5 1'37.381 142.328
2 1 Erik MORILLAS CUENCA KAWASAKI B 2º 7 11'38.863 138.826 1"823 3 1'38.437 140.801
3 15 Néstor HERRANZ GOMEZ BMW S1000RR B 3º 7 11'58.989 134.940 21"949 3 1'40.510 137.897
4 4 David RASERO GOMEZ BMW S1000RR B 4º 7 12'12.087 132.526 35"047 2 1'40.940 137.310
5 5 Ricardo ARROYO MARTIN DUCATI PANNIGALE B 5º 7 12'18.097 131.447 41"057 2 1'44.041 133.217
6 19 Sergio PEREZ DONOSTI KAWASAKI ZX10R B 6º 7 12'18.734 131.333 41"694 5 1'44.115 133.123
7 12 Oscar MARTIN DELGADO BMW S1000RR B 7º 7 12'20.048 131.100 43"008 2 1'43.221 134.276
8 8 Gregorio BURGOS MARTINEZ HONDA CBR B 8º 7 12'27.643 129.768 50"603 7 1'44.143 133.087
9 20 Eugenio José GUTIERREZ GIL YAMAHA R1 B 9º 7 12'28.194 129.673 51"154 7 1'44.273 132.921
10 21 Juan Maria ZARZA FERNANDEZ BMW S1000RR B 10º 7 12'46.260 126.615 1'09"220 2 1'42.834 134.781
11 9 Manuel Benito CANO MARTOS SUZUKI GSXR B 11º 7 12'46.332 126.604 1'09"292 7 1'47.031 129.496
12 7 Jorge Juan MATEOS MARCOS BMW S1000RR B 12º 7 13'09.960 122.817 1'32"920 2 1'49.707 126.337
13 18 Rafael UBAGO LUZON YAMAHA R1 B 13º 7 13'12.597 122.408 1'35"557 5 1'51.181 124.662
14 17 David PEÑA CARRETO YAMAHA R1 B 14º 7 13'12.914 122.359 1'35"874 7 1'50.978 124.890
15 11 Juan Manuel LOPEZ BALLESTEROS YAMAHA R1 B 15º 7 13'36.051 118.890 1'59"011 5 1'52.054 123.691
16 6 Julio FERNANDEZ RIGAULT YAMAHA EXUP B 16º 6 12'23.399 111.865 1 Vta. 5 2'00.172 115.335
17 10 Sergio SERRANO PERALES KAWASAKI B 17º 6 12'54.164 107.420 1 Vta. 3 2'04.003 111.772

Fotografías: Agradecimientos a Ángel de la Torre Hernández (Angelth.es) e Ismael Bonilla