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09-oct-2014, 13:01
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Como se da brillo a piezas de carbono?
Hola, alguien sabe como se le renueva el brillo al carbono?, con que producto? como se hace? donde se compra? ....  gracias de antemano
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09-oct-2014, 13:21
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Sevilla
Moto: YAMAHA R1 2005
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IMAGINO QUE CON PULIMENTO NO?
COMO SE HACE EN LOS FAROS DE LOS COCHES....
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09-oct-2014, 14:01
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Illes Balears
Moto: HONDA CBR600RR08
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Hay dos maneras y cada una tiene sus ventajas e inconvenientes.
Lijar y pulir: con una lija grano 1000 lijamos toda la pieza, después 1500 y 2000. Después se pule con pulimento de corte, medio y el final. Con este metodo debilitamos un poco la pieza, es caro si no tienes los pulimentos pulidora lijas etc pero el acabado es mejor que nuevo.
Lacar: la segunda opcion es lijar un poco la pieza y darle una capa de laca. El acabado no es tan bueno (depende de tu habilidad con la laca) pero es más económico y rápido.
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Estos usuarios le han dado las gracias a mallorcaRS por este post:
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09-oct-2014, 14:28
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
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Cita:
Originalmente publicado por Dini
IMAGINO QUE CON PULIMENTO NO?
COMO SE HACE EN LOS FAROS DE LOS COCHES.... |
Cita:
Originalmente publicado por mallorcaRS
Hay dos maneras y cada una tiene sus ventajas e inconvenientes.
Lijar y pulir: con una lija grano 1000 lijamos toda la pieza, después 1500 y 2000. Después se pule con pulimento de corte, medio y el final. Con este metodo debilitamos un poco la pieza, es caro si no tienes los pulimentos pulidora lijas etc pero el acabado es mejor que nuevo.
Lacar: la segunda opcion es lijar un poco la pieza y darle una capa de laca. El acabado no es tan bueno (depende de tu habilidad con la laca) pero es más económico y rápido.
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Gracias a los dos; pero un par de preguntas:
- Pulimento: que tipo de pulimento??? o solo hay uno que sirve pa´to
- Laca.: posss .... mas de lo mismo; Supongo que será alguna laca especial, no la del pelo  jejjee, que tipo de laca???
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09-oct-2014, 14:50
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Gracias a los dos; pero un par de preguntas:
- Pulimento: que tipo de pulimento??? o solo hay uno que sirve pa´to
- Laca.: posss .... mas de lo mismo; Supongo que será alguna laca especial, no la del pelo jejjee, que tipo de laca??? |
dame un toque a la tarde y te enseño...
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Estos usuarios le han dado las gracias a txan por este post:
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09-oct-2014, 15:28
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por txan
dame un toque a la tarde y te enseño...
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Thanks man!! 
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09-oct-2014, 16:13
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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Lacandolas le puedes dar el brillo q quieras desde mate a muy brillante
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09-oct-2014, 16:31
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Le han dado las gracias 76 veces
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Cita:
Originalmente publicado por rsv4@prc
Lacandolas le puedes dar el brillo q quieras desde mate a muy brillante
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Pero que laca he de comprar? Donde?
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09-oct-2014, 19:56
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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En plan no profesional para hacerlo en casa tienes sprays de laca para coches y queda muy bien, tambien si tienes un colega pintor te aprovechas de el y cuando le de la capa de laca al coche q te laque depaso las piezas de carbono
Editado por rsv4@prc en 09-oct-2014 a las 19:59
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09-oct-2014, 20:00
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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En esta pagina tienes spray de laca pinturapracohes.com, es muy facil , matizas la pieza con lija de 1500 , quitas polvillo y aplicas la laca en dos veces la primera mano no muy cargada para q no se corra la dejas secar 15 min y aplicas la segunda mano ya bien cargada para quede bien lisita
Editado por rsv4@prc en 09-oct-2014 a las 20:10
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Estos usuarios le han dado las gracias a rsv4@prc por este post:
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09-oct-2014, 20:27
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI Zx6r
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No te compliques, con un pulimento brillo lo puedes hacer a mano (un buen rato dándole) o con una boina de pulimento acoplada a un taladro.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
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09-oct-2014, 20:28
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: KAWASAKI Zx6r
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Le han dado las gracias 23 veces
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No hace falta q te andes ni lijando ni lacando, eso es solo si la laca esta seriamente dañada y sea irreparable con pulido.
Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk
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Estos usuarios le han dado las gracias a Asiervip por este post:
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10-oct-2014, 06:18
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
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Gracias a todos por las respuestas En na´ empieza el invierno y en algo hay que ocupar el tiempo; me dá a mi que.... no soy el unico al que le gusta el tema del brico jejejeje
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