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Anterior 11-mar-2013, 11:30   #1
ajo3d
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Te ha quedado muy wapa, enhorabuena

Ha sido muy chungo "adaptar" los carenados, etc..

Ala! A disfrutar de ella en los circuitos
__________________


ajo3d está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-mar-2013, 12:30   #2
masomoza
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Muchas gracias a todos!!

La adaptacion ha sido con un kit que trae hasta subchasis en carbono, pero la verdad es que debo decir que para "el nivel de acabados minimo que yo estoy dispuesto a tolerar en mi moto" viene un poco justo. He tenido q adaptar los carenados y hacerles varias pletinas para dejarlos bien sujetos y he tenido que modificar bastante la araña que traia porque no me gustaba nada como quedaban los relojes (muy bajos y alejados, apenas se veia el flash). En este sentido el kit de defraudo un poco ya que yo pense que seria todo mucho mas facil y no lo es en absoluto. Luego unele que soy un poco maniatico con las simetrias y el kit tal cual quedaba cada punta del carenado mirando para latitudes diferentes ... A la moto le he hecho unas cuantas cosas mas, como modificarle la posicion del escape, subirle altura, soporte del laptimer y eliminacion de las piñas de mandos, etc ... , pero han sido 5 meses de currar en ella todos los fines de semana y cuando la familia me lo ha permitido (y algunas veces que no tambien) le he dado caña entre semana. Seguramente si no te importa tener la moto algo menos "perfecta" en un par de semanas la tienes lista Lo que ya no me meti a hacer yo ha sido pintar y poner los vinilos, tenia pensado hacerlo, pero la verdad es que el coste no me lo compensaba y el acabado seguro que habria sido muchisimo peor.

Os dejo una foto "del puesto de mando"

Cita:
Originalmente publicado por ajo3d Ver post
Te ha quedado muy wapa, enhorabuena

Ha sido muy chungo "adaptar" los carenados, etc..

Ala! A disfrutar de ella en los circuitos
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Tipo de archivo: jpg IMG_3126.jpg (96.1 KB, 468 vistas)
masomoza está desconectado   Citar y responder
Anterior 11-mar-2013, 13:30   #3
ajo3d
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Cita:
Originalmente publicado por masomoza Ver post
Muchas gracias a todos!!

La adaptacion ha sido con un kit que trae hasta subchasis en carbono, pero la verdad es que debo decir que para "el nivel de acabados minimo que yo estoy dispuesto a tolerar en mi moto" viene un poco justo. He tenido q adaptar los carenados y hacerles varias pletinas para dejarlos bien sujetos y he tenido que modificar bastante la araña que traia porque no me gustaba nada como quedaban los relojes (muy bajos y alejados, apenas se veia el flash). En este sentido el kit de defraudo un poco ya que yo pense que seria todo mucho mas facil y no lo es en absoluto. Luego unele que soy un poco maniatico con las simetrias y el kit tal cual quedaba cada punta del carenado mirando para latitudes diferentes ... A la moto le he hecho unas cuantas cosas mas, como modificarle la posicion del escape, subirle altura, soporte del laptimer y eliminacion de las piñas de mandos, etc ... , pero han sido 5 meses de currar en ella todos los fines de semana y cuando la familia me lo ha permitido (y algunas veces que no tambien) le he dado caña entre semana. Seguramente si no te importa tener la moto algo menos "perfecta" en un par de semanas la tienes lista Lo que ya no me meti a hacer yo ha sido pintar y poner los vinilos, tenia pensado hacerlo, pero la verdad es que el coste no me lo compensaba y el acabado seguro que habria sido muchisimo peor.

Os dejo una foto "del puesto de mando"
Pues enhorabuena otra vez tio porque te ha quedado de lujo...el currazo a valido la pena

Ahora ya queda lo mas facil...disfrutar de ella en pista

__________________


ajo3d está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a ajo3d por este post:
Anterior 09-jul-2019, 19:40   #4
Calixto46
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Muchas gracias a todos!!

La adaptacion ha sido con un kit que trae hasta subchasis en carbono, pero la verdad es que debo decir que para "el nivel de acabados minimo que yo estoy dispuesto a tolerar en mi moto" viene un poco justo. He tenido q adaptar los carenados y hacerles varias pletinas para dejarlos bien sujetos y he tenido que modificar bastante la araña que traia porque no me gustaba nada como quedaban los relojes (muy bajos y alejados, apenas se veia el flash). En este sentido el kit de defraudo un poco ya que yo pense que seria todo mucho mas facil y no lo es en absoluto. Luego unele que soy un poco maniatico con las simetrias y el kit tal cual quedaba cada punta del carenado mirando para latitudes diferentes ... A la moto le he hecho unas cuantas cosas mas, como modificarle la posicion del escape, subirle altura, soporte del laptimer y eliminacion de las piñas de mandos, etc ... , pero han sido 5 meses de currar en ella todos los fines de semana y cuando la familia me lo ha permitido (y algunas veces que no tambien) le he dado caña entre semana. Seguramente si no te importa tener la moto algo menos "perfecta" en un par de semanas la tienes lista Lo que ya no me meti a hacer yo ha sido pintar y poner los vinilos, tenia pensado hacerlo, pero la verdad es que el coste no me lo compensaba y el acabado seguro que habria sido muchisimo peor.

Os dejo una foto "del puesto de mando"
Te pido ayuda!! Yo quiero cambiar el subchasis trasero de la mía que es del modelo 2004-05 y quiero que me asesoren como hacerlo. Espero que me puedas asesorar diciéndome como exactamente puedo aunque sea por mensaje. Un saludo y espero que me ayudéis
Calixto46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jul-2019, 18:28   #5
frigopini
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Te pido ayuda!! Yo quiero cambiar el subchasis trasero de la mía que es del modelo 2004-05 y quiero que me asesoren como hacerlo. Espero que me puedas asesorar diciéndome como exactamente puedo aunque sea por mensaje. Un saludo y espero que me ayudéis
Yo compre uno ya cortado pq me daba palo cortar el original, que no te de miedo desmontar que solo es soltar tonillos, no tiene ningun misterio, a ver si luego te pongo fotos, creo que tarde 1 hora mas o menos en hacerlo todo, tarde mas en adaptar las fibras marcando agujeros que en poner el subchasis
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frigopini está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jul-2019, 18:30   #6
Calixto46
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Yo compre uno ya cortado pq me daba palo cortar el original, que no te de miedo desmontar que solo es soltar tonillos, no tiene ningun misterio, a ver si luego te pongo fotos, creo que tarde 1 hora mas o menos en hacerlo todo, tarde mas en adaptar las fibras marcando agujeros que en poner el subchasis
Me encantaria poder conversar aunq sea por privado porque me estoy volviendo loco buscando la forma. Si no te importa claro está
Calixto46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jul-2019, 18:34   #7
frigopini
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Me encantaria poder conversar aunq sea por privado porque me estoy volviendo loco buscando la forma. Si no te importa claro está
Mándame por privado tu teléfono y t envío alguna foto q hice mientras lo cambié
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frigopini está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-jul-2019, 18:37   #8
Calixto46
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Mándame por privado tu teléfono y t envío alguna foto q hice mientras lo cambié
Mil gracias!!
Calixto46 está desconectado   Citar y responder
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2005, 2007, r6r, transformación, transformacion



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