Si la moto esta en garantía y le pasas las revisiones en un concesionario oficial de su marca, deberían conservarte la garantía y son más de fiar. De todas formas creo que te comes demasiado la cabeza. Cambiar el filtro y el aceite no cuesta nasa y no creo que en un taller normal anden racaneando con esas cosas.
Si te vale de algo una vez conocí a un tío que llevaba más de 40.000 km sin cambiar absolutamente NADA de la moto, ni aceite ni nada, y la moto iba perfectamente. Así que aunque no te lo hubieran cambiado no le iba a pasar nada por saltarte una revisión, aunque no es lo suyo claro.
__________________
Amante de las motos y fotógrafo aficionado que intenta combinar ambas aficiones.
Perfil de Instagram:
Perfil de flickr:
Editado por multivesa en 08-ago-2019 a las 20:00
|
Modo de árbol