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18-ene-2013, 10:34
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
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Ese vehiculo familiar.. jaja es un RS4 Avant sin la limitacion de 250 KM/h con motor 4.2 FSI V8 de 450 CV, posiblemente lleve alguna repro o algo tambien, pero es un aparato que anda mucho XD
Yo tuve un Leon Cupra 2.0 TFSI con 300cv antes de mi paternidad XD y subiendo por la autopista de alicante a valencia adelantamos a una GSX-R 1000 k6 creo que era XD
Esta muy guapo de lo las revoluciones en digital.
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Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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18-ene-2013, 11:05
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: SUZUKI gsxr 600 k7
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Cita:
Originalmente publicado por Newton
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Ese audi tiene 400 y pico caballos creo.es una maquina
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18-ene-2013, 11:50
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Alicante
Moto: HONDA CBR 600 RR
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vaya sobrada del Audi, no?
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18-ene-2013, 12:05
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
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que bueno
lo que no entiendo como que en España tenemos mejores autopista de tres y cuatro carriles y nos tienen limitados como tontos y sin embargo dos carriles de esa autopista y muy concurrida, no tengan límite de velocidad... Si estamos metidos en Europa que cohones quiero autopista libre como en Alemania...
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18-ene-2013, 12:25
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
Moto: YAMAHA R1
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Cita:
Originalmente publicado por CONRRAX
La kawa va con el desarrollo acortado y esa no es la velocidad real....eso esta preparado para que parezca un maquinon el audi
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Si te fijas bien en las recuperaciones el Audi también es un tiro , así que no me parece que este preparado...no se ..no se..tengo mis dudas.....hubiera molado una imagen de un niño sentado detrás en su sillita comiéndoselo un helado..jejejeje
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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18-ene-2013, 12:57
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA R1 08
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Pues a mi me parece una aberración circular a 280. POr mucho que en alemania la educación vial sea muuuucho mejor que aqui no estas libre de que uno que circule a 180, que no es poco, te haga un cambio de carril. Tu vienes casi a 300    .
Lo que si pienso es que 120 en algunas autopistas nacionales es demasiado poco, 150 no es tan descabellado pero prima la recaudación, eso esta claro
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18-ene-2013, 14:39
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: YAMAHA
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Parece ser k ese Audi no es el unico cacharro k se pica con el de la kawa...
salu2!!
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18-ene-2013, 14:40
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: HONDA cbr 600 rr
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Le han dado las gracias 22 veces
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madre mia!!!
parece que van parados
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18-ene-2013, 16:07
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 516
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Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Suko
de cosecha propia

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   hombre con 700cv no creo que tenga que llevar tampoco un desarollo muy corto la zx a parte de que tambien irá a algo mas de 299 que por mucho que pase no va marcar por el pacto entre fabricantes japoneses
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LO CORTES NO QUITA LO VALIENTE
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18-ene-2013, 16:14
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA r1
Posts: 1,345
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Le han dado las gracias 56 veces
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si me hace eso a mi un coche cojo la moto y la prendo fuego jijjiji.
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18-ene-2013, 16:35
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2011
Ubicación: valladolid
Moto: gsxr 750
Posts: 148
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 7 veces
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Los coches también corren eh, yo hace años con mi srad 750 no logré quitarme del colín a un audi s4 biturbo, a 280 de marcador y no me despegaba de el.recuperando me despegaba un poco pero luego me cogía y creo que no me adelantó porque no quiso.estube apuntó de comprarme ese coche jajajajaja
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18-ene-2013, 17:42
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 55 veces
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Totalmente de acuerdo con @ kruzky a esa velocidad cualquier imprevisto o descuido por terceros vehículos, pasas a mejor vida.
Pero con las buenas autopista que tenemos de peaje de tres y cuatro carriles según que tramos y que lo tenga limitada a 120km/h
Las de veces que he ido por la AP-7 y a una velocidad de 140/160 sin problemas y vas perfectamente sin riesgos y cualquier circunstancia te da tiempo a reaccionar. y en las autopista de Japón que las tiene limitada a 180 km/h vamos que somos los únicos que seguimos en la prehistoria.
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18-ene-2013, 18:26
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Segovia
Moto: GSX-R 600 k7 Misilaco
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Agradecimientos: 517
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Cita:
Originalmente publicado por kruzky
pues a mi me parece una aberración circular a 280. Por mucho que en alemania la educación vial sea muuuucho mejor que aqui no estas libre de que uno que circule a 180, que no es poco, te haga un cambio de carril. Tu vienes casi a 300    .
Lo que si pienso es que 120 en algunas autopistas nacionales es demasiado poco, 150 no es tan descabellado pero prima la recaudación, eso esta claro
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+10000
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18-ene-2013, 21:24
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: KAWASAKI zx10r
Posts: 13
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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No es un rs4,es un rs6 (motor v10 biturbo con 580 cv).
por encima ese esta preparado a 700 cv con lo que andará con una velocidad punta de unos 350,no se porque os estraña que pase a la moto.
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