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Anterior 25-sep-2017, 21:18   #1
Guelousak
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Buenas,
Pues como su nombre indica, estoy buscando unas fibras para la Triumph daytona R del 2015.

He encontrado dos tiendas en el que los precios son muy asequibles, pero tengo mis dudas de dónde comprarlos.

Tambíen he visto que algunos de los packs no tienen guardabarros ni deposito. Alguien me puede echar un cable?

Estos son los que he encontrados que tienen pinta de BBB.

http://redomoto.es/carenado-circuito...ytona675-13-15

https://www.moto-vision.com/es/pieza...na&results=326

Muchísimas gracias.
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Anterior 26-sep-2017, 08:47   #2
il_cisco
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Acabo de comprar un colín da Redomoto,la pieza esta bien hecha (sobretodo para lo que le he pagada) pero lo mejor ha sido la disponibilidad de la empresa. No tenían el colín en stock y en un día me hicieron la pieza ya que les explique que el fin de semana tenia que rodar
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Anterior 29-sep-2017, 23:25   #3
forbesgsxr
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Buenas!!
Yo tenia tu moto y lleve las de moto visión, las sebi moto, la verdad que muy bien, me cogi el colin para usar el asiento de serie y iva genial.
Es cierto no me venia ni el protector de deposito ni el guardabarros, que lo pille a parte por 40 euros u asi.

Editado por forbesgsxr en 29-sep-2017 a las 23:27
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Anterior 01-oct-2017, 20:37   #4
Guelousak
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Originalmente publicado por forbesgsxr Ver post
Buenas!!
Yo tenia tu moto y lleve las de moto visión, las sebi moto, la verdad que muy bien, me cogi el colin para usar el asiento de serie y iva genial.
Es cierto no me venia ni el protector de deposito ni el guardabarros, que lo pille a parte por 40 euros u asi.
Gracias por la foto! El guardabarros y el cibredeposito son los que se montan encima de la pieza original, no? Creo que otros tipos no hay.

Otra cosa, es complicado desmontar el frontal y las luces para poner la fibra delantera? Solo veo 2 tornillos que van en el pelacrash en los laterales, otros dos que se une con la quilla y otros dos que van en la parte de fibra de carbono? Hay alguno más o son los que sujetan la cúpula?

Un saludo,
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Anterior 02-oct-2017, 22:09   #5
forbesgsxr
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El guardabarros yo desmontaba uno y ponia otro, en esta moto no llevaba cubre deposito.
NO era una moto dificil de montar, se desmontaba todo el cabezón, (con luces i todo) salia entero, la quilla con los laterales tambien..
Luego las fibras se cogian por un tornillo creo y por la araña arriba, luego ponias la quilla y se unían creo.
El carbono iva todo fuera.
forbesgsxr está desconectado   Citar y responder
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Anterior 05-oct-2017, 08:53   #6
Guelousak
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Cita:
Originalmente publicado por forbesgsxr Ver post
El guardabarros yo desmontaba uno y ponia otro, en esta moto no llevaba cubre deposito.
NO era una moto dificil de montar, se desmontaba todo el cabezón, (con luces i todo) salia entero, la quilla con los laterales tambien..
Luego las fibras se cogian por un tornillo creo y por la araña arriba, luego ponias la quilla y se unían creo.
El carbono iva todo fuera.
Gracias, ya he desmontado todo el carenado. La verdad que para el carenado original te tiras un buen rato. Pensaba que eran piezas juntas y son varias piezas para el culin, el frontal, etc....

Ahora a poner la fibra!
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