Tiempos reales en el Jarama a Tiempos reales en el Jarama - Todocircuito

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Anterior 16-oct-2013, 12:10   #1
forajis
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Tiempos reales en el Jarama
 
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Buenas a todos. El dia 12 estuve rodando en el Jarama con mi nueva R1, y la semana pasada estuve mirando en la pagina tema de tiempos y grupos, para ver si me metia en rapidos o medios. La gente dice que menos de 2:00 rapidos, menos de 2:10 intermedios y mas de 2:10 iniciacion. Mi pregunta es: esos tiempos son con ruidos o sin ellos? El otro dia rode en rapidos en torno a 1:57 con vuelta rapida en 1.55 y la verdad es que me pasaban bastantes y yo solo a uno o dos. No se si ese dia al ser libre de ruidos iria gente mas rapida a entrenar o que. El mes que viene voy a una con ruidos, y no se si meterme en medios o rapidos. De todas formas llevo con la R1 un mes y era ls primera vez que entraba en el Jarama con ella, por lo que entiendo que el margen de mejora es grande. Venga, aconsejadme jejje.
Saludos
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Anterior 16-oct-2013, 12:33   #2
Gargüera
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Tiempos reales en el Jarama
 
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En rodadas sin ruido para mi el corte de rapidos deberia estar en 50 , rodar con gente mas lenta por debajo de esos tiempos para mi supone bastante riesgo debido a las escapatorias del circuito .
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Anterior 16-oct-2013, 13:11   #3
juantxinz
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Si es con ruidos irás cómodo en rápidos, con ruidos suele ser una tanda mucho mucho más rutera q sin ellos


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Anterior 16-oct-2013, 14:42   #4
forajis
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En rodadas sin ruido para mi el corte de rapidos deberia estar en 50 , rodar con gente mas lenta por debajo de esos tiempos para mi supone bastante riesgo debido a las escapatorias del circuito .
Puede que tengas razon, pero viendo el nivel que habia en medios... habia mucha gente, algunos muy rapidos pero otros bastante lentos, asique prefiero que me pase gente que va rapido a tener que adelantar a 4 o 5 con menos experiencia por vuelta. La primera vez que entre a circuito fue con una Z750, en lentos, y me tuve que pasar a medios porque era como el tren de la bruja, y en medios me adelantaban 2 o 3 por vuelta y yo al doble. Entonces pienso que con mas experiencia y con una moto netamente mas potente podria rodar en rapidos....
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Anterior 16-oct-2013, 14:47   #5
marquitos
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Tiempos reales en el Jarama
 
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En rodadas sin ruido para mi el corte de rapidos deberia estar en 50 , rodar con gente mas lenta por debajo de esos tiempos para mi supone bastante riesgo debido a las escapatorias del circuito .
+1

Pero como se ha hablado tantas veces, dependera mas del nivel de la gente que vaya.
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Anterior 16-oct-2013, 18:44   #6
Bragoncio
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Pa mi el corte está más bien en 55. Depende del día también....

Los ruidos a cada uno le quitan distinto.... hay gente que lleva el escape de serie que ni corta.

El problema del Jarama es que hay más "lentos que se creen medios" que en otros circuitos, desconozco el motivo.
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Anterior 17-oct-2013, 16:33   #7
BROLIN_ZX10R
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Yo con limitación de ruidos mi mejor vuelta en 43 y ruedo fácil en 45...
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Anterior 17-oct-2013, 16:51   #8
frigopini
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Pues en mi humilde opinion creo que Medios es el grupo mas puto que hay, me explico, hay muchos lentos que creen que van rapido y muchos rapidos que parece que les de miedo ir con los rapidos o simplemente les mola kitarnos las pegatinas a los medios, de ahi que lo bueno seria como pone en otro post lo de los trasponder, si, son caros etc etc, pero con ellos seria mas facil organizar a la gente.
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Anterior 17-oct-2013, 19:43   #9
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Pa mi el corte está más bien en 55. Depende del día también....

Los ruidos a cada uno le quitan distinto.... hay gente que lleva el escape de serie que ni corta.

El problema del Jarama es que hay más "lentos que se creen medios" que en otros circuitos, desconozco el motivo.
De acuerdo contigo en todo...

Yo ruedo en 56-57 con vuelta rápida de 54 (y fué hace 3 años ) y siempre voy en medios... no he rodado nunca en rápidos...

En cuanto a la segunda frase, pues es verdad también... yo siempre que voy le pongo el escape de serie... y me suelen poner el límite en 6000 o 6500 rpm, así que no corto y nunca me han dicho nada...

Y si, es bastante común ver a gente en medios con 1000RR de calle (por ejemplo...) que se clavan antes de las curvas y te complican un poco la vida... (Y luego pásalos con 115cv a rueda... )

... Yo debo de ser tonto... porque lo peor de todo es un circuito que me encanta, y seguiré yendo mientras pueda...

Un saludo...
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http://img204.yfrog.com/img204/9583/firmay.jpg
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Anterior 17-oct-2013, 22:09   #10
Pedrito26
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El otro día yo me lleve la sorpresa en carrera del jarama era mi primera vez corriendo allí y hacia tiempo q no entrenaba allí, rodé en 41, en las tandas esas q organizan después de carreras las veces anteriores q fui a entrenar para ver si estaba dentro de los tiempos, rodé en 45, pero claro con tráfico, y de los entrenos a carreras siempre se baja

Editado por Pedrito26 en 17-oct-2013 a las 22:21
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Anterior 18-oct-2013, 06:45   #11
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Yo el otro dia con lmr power me apunte a medios y mas ó menos bien porque los dias sin limitacion de ruido hay mas nivel pero con otros organizadores que juntan medios-iniciacion me apunto a rapidos rodando en 57-58 lo prefiero porque aunque me pasen creo que aprendo mas cojiendo alguna rueda y es mas fluido no pierdes tiempo todas las vueltas adelantando
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Anterior 18-oct-2013, 07:57   #12
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Yo el otro dia con lmr power me apunte a medios y mas ó menos bien porque los dias sin limitacion de ruido hay mas nivel pero con otros organizadores que juntan medios-iniciacion me apunto a rapidos rodando en 57-58 lo prefiero porque aunque me pasen creo que aprendo mas cojiendo alguna rueda y es mas fluido no pierdes tiempo todas las vueltas adelantando
atotrapo, todo dependera del dia pero creo que rodando en 57-58 en el jarama no deberias de meterte en rapidos por seguridad, un rapido normal estara rondando en los 45-47 y con esa diferencia de tiempos te pones en peligro a ti y los que te pasan creo yo.
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Anterior 18-oct-2013, 09:40   #13
atotrapo
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Este verano me apuntado un par de veces y te puedo asegurar que no es peligroso es mas te encuentras a motos de 1000 que van mas despacio,creo que hay dias que gente que rueda en 45 los puedes contar con la mano,al final da un poco lo mismo si ruedas en 2 minutos en medios y hay gente en 2:15 ö mas tambien puede resultar peligroso es un poco lo de siempre son tandas y hay que compartir pista
atotrapo está desconectado   Citar y responder
Anterior 18-oct-2013, 11:06   #14
ajo3d
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Yo, con mi R6 2005 de calle, ruedo en el grupo rapido con ritmos de 52-53-54 (siempre con el tema ruidos). No he tenido ocasion de rodar "sin" ruidos aun, pero tiene que molar

Prefiero mil veces correr en "rapidos" que en "medios", aunque no me considere un rapido para nada. Pero es que medios...es una jungla....y el trafico que te puedes encontrar es horrible.

Si te conoces el trazado, sabes que en el grupo "rapido" no vas a molestar a nadie. Como mucho te quitan las pegatas por todos lados...pero no pasa nada, asumes y te acostumbras

Estoy deseando catar una mil para ver si bajo del 50

__________________


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