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14-may-2012, 15:47
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
Posts: 8,291
Agradecimientos: 245
Le han dado las gracias 550 veces
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Por mi experiencia tandera, luego depende de dia a dia.
Jerez:
Por encima de 2:10 lento
entre 2:10 y 2:00 medio
debajo de 2:00 rapido
Almeria
Por encima de 2:00 lento
entre 2:00 y 1:50 medio
debajode 1:50 rapido
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Los tiempos de Almeria también son aplicables a Monteblanco y Cartagena.
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14-may-2012, 16:39
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CBR 600RR
Posts: 1,519
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 84 veces
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Lo que yo pensaba... soy lento de cojones  
__________________
Dime cómo te diviertes y te diré quién eres.
José Ortega y Gasset
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14-may-2012, 20:55
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX10R
Posts: 613
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 24 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Pedrito26
Yo opino q en tandas en el circuito de los arcos, bajar de 2,00 es estar en rápidos, x encima de 2, medios y lentos, pero ya digo q en tandas, en carrera lis ritmos son mas rápidos, x ejemplo en la categoría mía, estamos de 47 a 57 o x ahí
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+1
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14-may-2012, 21:11
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Cantabria
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 169
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 6 veces
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14-may-2012, 23:03
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Málaga
Moto: Suzuki GSXR 1000
Posts: 135
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 5 veces
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Por mi experiencia tandera, luego depende de dia a dia.
Jerez:
Por encima de 2:10 lento
entre 2:10 y 2:00 medio
debajo de 2:00 rapido
Como dice @ frazar depende del dia porque este domingo vamos a Jerez con easyrace y ellos tienen el corte de rapidos en 1,57
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14-may-2012, 23:07
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,198
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 109 veces
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Claro, es todo relativo de con quien ruedas, una vez en Almeria con los Rhem estaba en medios con 1:50, y habia mas de 20 tios mas rapidos que yo.
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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14-may-2012, 23:52
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 744
Agradecimientos: 100
Le han dado las gracias 11 veces
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Ok
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15-may-2012, 16:36
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: BMW s1000rr
Posts: 312
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 13 veces
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Joder yo pensaba que con mi 47 en Albacete iba rápido, que depresión!!!
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16-may-2012, 14:56
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#37
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Zamora
Moto: DUCATI 848 evo
Posts: 96
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Alguien que ruede en Estoril que voy en 20 dias y quiero cuantificar lo malo que soy
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16-may-2012, 18:12
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Toledo
Moto: SUZUKI K7 1000 cc.
Posts: 60
Agradecimientos: 20
Le han dado las gracias 2 veces
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La primera vez que entré en Albacete hice 2:07 allá por 1999 o 2000.
Hoy mi mejor tiempo es de 1:38 y me considero tandero pues nunca he competido (espero hacerlo el año que viene).
El truco rodar, rodar y rodar (en circuito está claro) y si tienes gente que te eche un mano avanzas más y mejor, por desgracia este no es mi caso y me ha costado mucho tiempo bajar crono.
Lo más importante paciencia, DISFRUTAR rodando y respetar en la pista.
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17-may-2012, 11:00
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Suiza
Moto: BMW S1000RR, R1200R ,999S.
Posts: 37
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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17-may-2012, 11:12
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Sevilla
Moto: KAWASAKI CBR 600 F ´88(CARRETERA), CBR 600 RR ´07 (CARRETERA), KX-F 250 ´08 (CROSS), ZX-6R ´10 (CIRCUITO), TZ
Posts: 2,357
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 105 veces
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[quote=Zanshin;217832]Lo que yo pensaba... soy lento de anda, anda... Que yo.te he v
isto en rápidos bien cómodo
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17-may-2012, 20:07
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#41
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 3,389
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 23 veces
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Cita:
Originalmente publicado por javito
En alcañiz bajar de 2,00 te los cuento con los dedos de las manos y no hablamos de gente del cev k no suelen entrenar en rodadas normales..
Creo k te has pasado muy mucho, en esos tiempos k has puesto el nivel rapido iria practicamente vac io asi no sale hacer una rodaa rentable, y x debajo de 40 en albacete ya es rapidp,bajar los segundos del 40 hacia abajo ya cuesta muy mucho.
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vamos @ javito no te pongas asi, asume que tu 2:07 en alcañiz es una puta mierda  con ese tiempo mejor apuntate al cursillo de conduccion jejejeje
Oye hablamos de rodadas de mortales para rodar y disfrutar o de entrenamientos oficiales??? la virgen jajajajajajaja
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17-may-2012, 20:09
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#42
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 3,389
Agradecimientos: 17
Le han dado las gracias 23 veces
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Te has pasado un huevo...Ferran Torrento gano la carrera de SSP rodando en 01 en alcañiz...Poco mas y lo metes en 'medios' tambien. En Alcañiz la diferencia entre 600cc y 1000cc es de unos 4 segundos, y yo creo que para una 600cc todo lo que sea acercarse o bajar del 2,13 ya es ir rapido a nivel rodadas...
Igual que en Albacete bajar de 48 ya es ir rapido para una rodada...Si pones un corte de 1,40 en Albacete corremos 4 en el grupo.
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¿¿¿¿¿ tu, yo, javito y el otro quien es el melenudo ??????? jajajajajajaajja
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