Tiempos por nivel en circuito

Gooselightyear · 17-jun-2013, 12:59

Cita:

Originalmente publicado por Daniello79

Y en CHESTE cómo pensais que iría la clasificación orientativa de rápidos/medios/lentos en tandas?!?!??!

En mi opinión:
Rápidos: <1.55
Medios: 1.55-2.05
Lentos: >2.05

Como siempre depende del nivel de las tandas concretas... varía mucho de unas a otras

BrainBT · 17-jun-2013, 14:01

Cita:

Originalmente publicado por Gooselightyear

En mi opinión:
Rápidos: <1.55
Medios: 1.55-2.05
Lentos: >2.05

Como siempre depende del nivel de las tandas concretas... varía mucho de unas a otras

Yo he entrado bastante a cheste.

le quitaría 5 segundos a todo

Rápidos por debajo de 1,50
Medios por debajo de 2:00
Lentos por encima de 2:00

Passion · 17-jun-2013, 14:33

yo que estaba tan contento con mi 56 en los arcos, me habeis jodido el día....

Gooselightyear · 21-jun-2013, 09:28

Cita:

Originalmente publicado por BrainBT

Yo he entrado bastante a cheste.

le quitaría 5 segundos a todo

Rápidos por debajo de 1,50
Medios por debajo de 2:00
Lentos por encima de 2:00

Me parece poco realista, la gente de boquilla va como un tiro y después lo que ves en pista es muy diferente.

Como he dicho, depende mucho del nivel de las tandas concretas, pero cualquier día de nivel normal, el 50% de la gente no baja de 2.00 (de boquilla sí, pero la realidad en pista es muy diferente), si pones ahí el corte de lentos no queda gente para medios y rápidos.

Lo mismo digo para el resto de niveles, por ejemplo con 1.55 en un día normal en rápidos pasas a la mitad de la gente (eso sí, de boquilla todo dios baja de 1.50...

). Con 1.50 en rápidos, que es donde pones el corte, te pasan los 4 o 5 que suele haber entrenando y poco más. También te encuentras uno de repente bajando de 1.40, pero eso no quiere decir que por uno haya que bajar el corte y que e quede vacío rápidos.

En las tandas de ZK se descubre mucho fantasma sobre todo en medios, miras las listas de tiempos de medios y los más rápidos van en 1.56-1.58, el 80% de la gente no baja de 2.00 y tienes gente por encima de 2.05 a patadas. Resulta que cuando ruedan con ZK nadie tiene el día y todo son excusas...que casualidad

Perdón por el tocho

maquinatotal76 · 21-jun-2013, 11:28

Cita:

Originalmente publicado por Gooselightyear

Me parece poco realista, la gente de boquilla va como un tiro y después lo que ves en pista es muy diferente.

Como he dicho, depende mucho del nivel de las tandas concretas, pero cualquier día de nivel normal, el 50% de la gente no baja de 2.00 (de boquilla sí, pero la realidad en pista es muy diferente), si pones ahí el corte de lentos no queda gente para medios y rápidos.

Lo mismo digo para el resto de niveles, por ejemplo con 1.55 en un día normal en rápidos pasas a la mitad de la gente (eso sí, de boquilla todo dios baja de 1.50...

). Con 1.50 en rápidos, que es donde pones el corte, te pasan los 4 o 5 que suele haber entrenando y poco más. También te encuentras uno de repente bajando de 1.40, pero eso no quiere decir que por uno haya que bajar el corte y que e quede vacío rápidos.

En las tandas de ZK se descubre mucho fantasma sobre todo en medios, miras las listas de tiempos de medios y los más rápidos van en 1.56-1.58, el 80% de la gente no baja de 2.00 y tienes gente por encima de 2.05 a patadas. Resulta que cuando ruedan con ZK nadie tiene el día y todo son excusas...que casualidad

Perdón por el tocho

estoy totalmente de acuerdo con tigo yo no ando nada pero soy consecuente con migo mismo yo cuando hablo con algien siempre empiezan ke si ruedo en tanto ke si tal y ke si pascual y tu te kedas con kara de poker pensando ke por lo menos esta entrenando para el cev. pero hay amigo cuando salimos a pista el crono no engaña y empiuezan las escusitas ke si el intermitente izkierdo no va fino tatatata. mas vale ser humilde ke luego en pista no llege el chaval con el ke te estabas tirando el moco y te de hasta una colleja y claro luego cuando lleges a las puertas del box hay ke kitarse el casco y mirar para otro lado como si la pelicula no fuera con tigo. total ke por mucho ke intentes escakearte te van a preguntar ke si tienes un mal dia.yo kreo ke en cheste a nivel tandero de 1.55 para abajo ya se rueda rapido.

sp04 · 21-jun-2013, 13:30

Cita:

Originalmente publicado por Gooselightyear

Me parece poco realista, la gente de boquilla va como un tiro y después lo que ves en pista es muy diferente.

Como he dicho, depende mucho del nivel de las tandas concretas, pero cualquier día de nivel normal, el 50% de la gente no baja de 2.00 (de boquilla sí, pero la realidad en pista es muy diferente), si pones ahí el corte de lentos no queda gente para medios y rápidos.

Lo mismo digo para el resto de niveles, por ejemplo con 1.55 en un día normal en rápidos pasas a la mitad de la gente (eso sí, de boquilla todo dios baja de 1.50...

). Con 1.50 en rápidos, que es donde pones el corte, te pasan los 4 o 5 que suele haber entrenando y poco más. También te encuentras uno de repente bajando de 1.40, pero eso no quiere decir que por uno haya que bajar el corte y que e quede vacío rápidos.

En las tandas de ZK se descubre mucho fantasma sobre todo en medios, miras las listas de tiempos de medios y los más rápidos van en 1.56-1.58, el 80% de la gente no baja de 2.00 y tienes gente por encima de 2.05 a patadas. Resulta que cuando ruedan con ZK nadie tiene el día y todo son excusas...que casualidad

Perdón por el tocho

No puedo estar más de acuerdo, no he rodado nunca con ZK, pero en Cheste, en general, en medios mucha gente está por encima de 2.05 y en lentos por encima de 2.10.

BrainBT · 21-jun-2013, 18:27

Cita:

Originalmente publicado por sp04

No puedo estar más de acuerdo, no he rodado nunca con ZK, pero en Cheste, en general, en medios mucha gente está por encima de 2.05 y en lentos por encima de 2.10.

Adaptar los tiempos para que los grupos no queden vacíos no significa que sean tiempos de grupo realista. Nosotros veníamos de la calle y todos con R no nos costó mucho bajar de 2 minutos con gomas deportivas. Ahora estamos algunos picando 52 con gomas tipo gpracer, simplemente depurando la técnica y conociendo el circuito, sin ir a lo loco ni en plan quemao

Pero hacer ese tipo de cribas solo consiguen fastidiar a los que realmente si deberían estar en el grupo. A los rapidos de verdad los "jodes" con medios, aunque en este grupo se nota menos porque ya la gente "se mueve", a los medios los jodes MUCHO con los lentos, porque quieren progresar y hay gente en medios realmente LENTA, y a los lentos pues da igual porque son lentos y ahi cabe cualquier cosa.

Pero bueno entiendo que hay que llenar los grupos, pero siendo realista, realista de verdad en lo que se refiere a quien es rapido, medio, o lento, es más como yo lo puse.

cactucito · 21-jun-2013, 19:35

Cita:

Originalmente publicado por Gooselightyear

Me parece poco realista, la gente de boquilla va como un tiro y después lo que ves en pista es muy diferente.

Como he dicho, depende mucho del nivel de las tandas concretas, pero cualquier día de nivel normal, el 50% de la gente no baja de 2.00 (de boquilla sí, pero la realidad en pista es muy diferente), si pones ahí el corte de lentos no queda gente para medios y rápidos.

Lo mismo digo para el resto de niveles, por ejemplo con 1.55 en un día normal en rápidos pasas a la mitad de la gente (eso sí, de boquilla todo dios baja de 1.50...

). Con 1.50 en rápidos, que es donde pones el corte, te pasan los 4 o 5 que suele haber entrenando y poco más. También te encuentras uno de repente bajando de 1.40, pero eso no quiere decir que por uno haya que bajar el corte y que e quede vacío rápidos.

En las tandas de ZK se descubre mucho fantasma sobre todo en medios, miras las listas de tiempos de medios y los más rápidos van en 1.56-1.58, el 80% de la gente no baja de 2.00 y tienes gente por encima de 2.05 a patadas. Resulta que cuando ruedan con ZK nadie tiene el día y todo son excusas...que casualidad

Perdón por el tocho

+1

aki hay mucho piloto de bokita, y todos los k ponen esos tiempazos como por ejemplo en alcañiz bajar d 2,00 puedes ir a rapidos para mi k van fumados y m gustaria verlos en pista

en alcañiz bajar de 2,12 es ir rapido

crinet · 05-jul-2013, 22:28

Cita:

Originalmente publicado por Gooselightyear

Me parece poco realista, la gente de boquilla va como un tiro y después lo que ves en pista es muy diferente.

Como he dicho, depende mucho del nivel de las tandas concretas, pero cualquier día de nivel normal, el 50% de la gente no baja de 2.00 (de boquilla sí, pero la realidad en pista es muy diferente), si pones ahí el corte de lentos no queda gente para medios y rápidos.

Lo mismo digo para el resto de niveles, por ejemplo con 1.55 en un día normal en rápidos pasas a la mitad de la gente (eso sí, de boquilla todo dios baja de 1.50...

). Con 1.50 en rápidos, que es donde pones el corte, te pasan los 4 o 5 que suele haber entrenando y poco más. También te encuentras uno de repente bajando de 1.40, pero eso no quiere decir que por uno haya que bajar el corte y que e quede vacío rápidos.

En las tandas de ZK se descubre mucho fantasma sobre todo en medios, miras las listas de tiempos de medios y los más rápidos van en 1.56-1.58, el 80% de la gente no baja de 2.00 y tienes gente por encima de 2.05 a patadas. Resulta que cuando ruedan con ZK nadie tiene el día y todo son excusas...que casualidad

Perdón por el tocho

Hombre, depende. Hay días que es cierto lo que indicas, y hay otros, como el último día que entré en tandas populares en Cheste, que el último hacia 2:02. Aún así, creo que el corte, por norma general para lentos debería estar en 2:00.

Pero insisto, hay muchas veces que no te falta razón.

Rey29 · 05-jul-2013, 23:10

Este hilo ha pasado de poder ser MUY útil para novatos como yo que empezamos en esto y no sabemos ni cómo colocarnos en los boxes casi, a ser una discusión de gallos.

Por favor, vamos a ser lógicos. Se puede criticar un post pero no ocupar 5 páginas discutiendo de lo mismo. Eso no ayuda.

Volviendo al tema, rodé en 2.02 en Cartagena con la SV el 29 de Junio, pero solo había dos grupos y lógicamente fui al de lentos-medios. Voy a rodar el 13 con CM3 y hay 3 grupos, ¿En qué grupo me meto? No quiero estorbar a nadie ni, lógicamente, no poder disfrutar del circuito. Y más siendo como soy adelantando que me puedo tirar una vuelta detrás para adelantar con seguridad (o hacerme un Ride Through por el pit lane para ganar tiempo si no puedo adelantar).

En 2010 rodé con mi Rs 125 en 2.08-2.06 y tuve que irme a Medios... imagino que las tandas unas con otras van cambiando el tiempo de corte pero... ¿cómo lo véis? ¿lentos o Medios? Me he apuntado en Iniciación en la web pero para mandar un correo siempre hay tiempo.

GRACIAS

sp04 · 06-jul-2013, 11:41

¿De verdad no habéis comprobado, que en Cheste en medios, da igual el organizador que sea, hay un montón de gente en 2.05 o más y casi nadie es capaz de bajar de 2.00?

JSP CMX · 08-jul-2013, 08:13

Cita:

Originalmente publicado por Rey29

Este hilo ha pasado de poder ser MUY útil para novatos como yo que empezamos en esto y no sabemos ni cómo colocarnos en los boxes casi, a ser una discusión de gallos.

Por favor, vamos a ser lógicos. Se puede criticar un post pero no ocupar 5 páginas discutiendo de lo mismo. Eso no ayuda.

Volviendo al tema, rodé en 2.02 en Cartagena con la SV el 29 de Junio, pero solo había dos grupos y lógicamente fui al de lentos-medios. Voy a rodar el 13 con CM3 y hay 3 grupos, ¿En qué grupo me meto? No quiero estorbar a nadie ni, lógicamente, no poder disfrutar del circuito. Y más siendo como soy adelantando que me puedo tirar una vuelta detrás para adelantar con seguridad (o hacerme un Ride Through por el pit lane para ganar tiempo si no puedo adelantar).

En 2010 rodé con mi Rs 125 en 2.08-2.06 y tuve que irme a Medios... imagino que las tandas unas con otras van cambiando el tiempo de corte pero... ¿cómo lo véis? ¿lentos o Medios? Me he apuntado en Iniciación en la web pero para mandar un correo siempre hay tiempo.

GRACIAS

ES FACIL!!! si estas empezando no quieras correr, porque por mucho que corras no vas mas rapido.

Ves a INICIACION y poco a poco tu veras que en iniciacion te encontraras atado, que tu podras tirar mucho mas y que no paras de adelantar (bien y limpio) a los demas y que estas entre los 3 mas rapidos, entonces te daras cuenta que el siguiente paso es ir a medios. Pero antes tienes que notar que tu haces bien la trazada, adelantas limpio a todo el mundo y no cometes fallos, entoces es cuando tienes que hacer el salto, no antes.

Rey29 · 11-jul-2013, 02:29

Cita:

Originalmente publicado por txec

ES FACIL!!! si estas empezando no quieras correr, porque por mucho que corras no vas mas rapido.

Ves a INICIACION y poco a poco tu veras que en iniciacion te encontraras atado, que tu podras tirar mucho mas y que no paras de adelantar (bien y limpio) a los demas y que estas entre los 3 mas rapidos, entonces te daras cuenta que el siguiente paso es ir a medios. Pero antes tienes que notar que tu haces bien la trazada, adelantas limpio a todo el mundo y no cometes fallos, entoces es cuando tienes que hacer el salto, no antes.

Así me sentí en Cartagena, pero realmente me da respeto decir "doy el salto". Y aparte, es lo que digo, imagino que dependiendo de la rodada en cuestión variará mucho el tiempo de corte. Siempre "peco" de precavido, eso desde luego.

Por suerte al final son dos grupos (ruedo el 14 al final, la del 13 la han suspendido) así que no hay dilema

crinet · 05-jul-2013, 22:20

Cita:

Originalmente publicado por BrainBT

Yo he entrado bastante a cheste.

le quitaría 5 segundos a todo

Rápidos por debajo de 1,50
Medios por debajo de 2:00
Lentos por encima de 2:00

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