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13-may-2012, 22:07
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Moto: Zx10r. Gsxr 600. Zx250r.
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Son tiempos de extreme....
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13-may-2012, 22:08
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
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Te has pasado un huevo...Ferran Torrento gano la carrera de SSP rodando en 01 en alcañiz...Poco mas y lo metes en 'medios' tambien. En Alcañiz la diferencia entre 600cc y 1000cc es de unos 4 segundos, y yo creo que para una 600cc todo lo que sea acercarse o bajar del 2,13 ya es ir rapido a nivel rodadas...
Igual que en Albacete bajar de 48 ya es ir rapido para una rodada...Si pones un corte de 1,40 en Albacete corremos 4 en el grupo.
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13-may-2012, 22:17
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Moto: Zx10r. Gsxr 600. Zx250r.
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En alcañiz si que me he pasado, solo he pensado en los tiempos de la gente de extreme y en albacete solo e rodado una vez, no tengo rederencias, pido perdon .....los demas creo k no estan mal....
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13-may-2012, 22:39
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Barcelona
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Cita:
Originalmente publicado por R zx10r ruben
Yo corro el zona norte y he coincidido con el manchego en extreme,en estos circuitos
En albacete era la primera vez que fui y rode por debajo del 1:40, cabeza de carrera en 1:33.
En los arcos se rueda por debajo de 1:50 los rapidos, por debajo de 1:45 los muy rapidos y en stock extreme del cev en 1:40 casi na....
En Alcaniz los rapidos en 2:02 para abajo hasta 1:57.
En alcarras por debajo de 1:50 es empezar a ir rapido, de 1:45 para abajo muy rapido y debajo de 1:40 es la ostia,
Estos son los tiempos de los circuitos en los que he corrido.Espero que sirva de referencia.
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alcarras si pones el corte de 1:50 para rapidos la verdad que corres solo, almenos en dias de tanderos normales. Tengo un amigo que corre en menos de 1:40 pero gente asi esta contada...
en las pantallas de los boxes ves lo tiempos de todo el mundo y pocos bajan de 1 min 50
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13-may-2012, 22:40
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Te has pasado un huevo...Ferran Torrento gano la carrera de SSP rodando en 01 en alcañiz...Poco mas y lo metes en 'medios' tambien. En Alcañiz la diferencia entre 600cc y 1000cc es de unos 4 segundos, y yo creo que para una 600cc todo lo que sea acercarse o bajar del 2,13 ya es ir rapido a nivel rodadas...
Igual que en Albacete bajar de 48 ya es ir rapido para una rodada...Si pones un corte de 1,40 en Albacete corremos 4 en el grupo.
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Menos mal, ya tenia depresión
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13-may-2012, 22:42
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Moto: Zx10r. Gsxr 600. Zx250r.
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En alcarras???? Mucha gente en tandas baja del 1:50, no creo que sea excesivo ese tiempo, a parte es algo orientativo
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13-may-2012, 22:48
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
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Cita:
Originalmente publicado por R zx10r ruben
En alcarras???? Mucha gente en tandas baja del 1:50, no creo que sea excesivo ese tiempo, a parte es algo orientativo
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Creo que en general te estas equivocando, dentro de vosotros "pilotos" hay varios niveles, y estas poniendo tiempos con diferencias de pilotos CEV a REGIONALES o pilotos rápidos que pueden competir, la idea del post era colocar a la gente "tandera, aficionada" en el nivel adecuado en rodadas normales , estoy con el que ha puesto los tiempos de Albacete
Iniciados + de 2,00
Medios de 1,48 a 2,00
Rápidos menos de 1,48
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13-may-2012, 23:01
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
Moto: Yamaha YZF R6
Posts: 1,626
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Cita:
Originalmente publicado por qmasda
Menos mal, ya tenia depresión
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+1
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13-may-2012, 23:01
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Moto: Zx10r. Gsxr 600. Zx250r.
Posts: 167
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Le han dado las gracias 6 veces
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Tienes razon, me he basado en los tiempos del extreme
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13-may-2012, 23:21
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Palencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 305
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Le han dado las gracias 4 veces
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Por debajo de 1.50 los rápidos en los arcos, y de 45 los rapidísimos, yo creo q eso es demasiado tb para los arcos, yo corro en series 600 y bajar de los 50 cuesta, y con la gente q corro pocos bajan, to he rodado en 49, la gente en tandas estar en rápidos rodaran en 55 pero eso tiempos q has puestos son un poco exagerados o de carreras
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14-may-2012, 07:43
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI GSX R 600 k6
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Le han dado las gracias 28 veces
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Creo que la pregunta está hecha para nivel tanderos,los que compiten imagino que irán todos a rápidos.......Un saludo
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14-may-2012, 12:05
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Tarragona
Moto: SUZUKI GSX-R
Posts: 567
Agradecimientos: 30
Le han dado las gracias 41 veces
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Con esos tiempos me hundís en la miseria! 
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14-may-2012, 16:15
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Palencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 305
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 4 veces
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Yo opino q en tandas en el circuito de los arcos, bajar de 2,00 es estar en rápidos, x encima de 2, medios y lentos, pero ya digo q en tandas, en carrera lis ritmos son mas rápidos, x ejemplo en la categoría mía, estamos de 47 a 57 o x ahí
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14-may-2012, 16:33
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#28
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,211
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 110 veces
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Por mi experiencia tandera, luego depende de dia a dia.
Jerez:
Por encima de 2:10 lento
entre 2:10 y 2:00 medio
debajo de 2:00 rapido
Almeria
Por encima de 2:00 lento
entre 2:00 y 1:50 medio
debajode 1:50 rapido
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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