Si os parece, vamos a ir actualizando este post con todas las novedades del test:
Previa y horarios Test MotoGP Sepang 2014
Todo listo en el Circuito de Sepang para acoger a partir de mañana los
primeros test oficiales de pretemporada del Mundial de MotoGP, tres días de entrenamientos en los que todos los pilotos de la parrilla tendrán la primera oportunidad de poner a punto sus máquinas para esta temporada. Un año en el que veremos el debut de una nueva categoría,
Open, cuyas motos contarán con 12 motores por temporada y 24 litros de carburante por carrera, frente a los 5 propulsores y los 20 litros de gasolina de las motos Factory oficiales,
sin olvidar la ECU, que en el caso de las Open llevará instalado el software proporcionado por Magneti-Marelli.
El campeón del Mundo
Marc Márquez llegó ayer a tierras malayas para empezar a habituarse al nuevo horario, y es que allí son
siete horas menos respecto a España. De este modo, los entrenamientos se llevarán a cabo de martes a jueves entre las 10:00h y las 18:00h de allí, es decir, entre las
03:00hde la madrugada y las
11:00h de la mañana aquí en España.
Volviendo con Marc, ya ha confirmado que este 2014
seguirá manteniendo su dorsal 93 en la moto en lugar del 1 que le corresponde como campeón. Tanto él como
Pedrosa seguirán trabajando a fondo en las novedades que Honda introdujo en sus respectivas
RC213V en los test del año pasado. Precisamente Dani sabrá a partir de Sepang lo que es trabajar en el box
sin el apoyo de Alberto Puig, que este año no le seguirá por los circuitos del mundial y dedicará su tiempo a la Asia Cup organizada por la FIM.
Siguiendo con los favoritos a este año,
Jorge Lorenzo no perderá detalle de las evoluciones de las dos Honda de Marc y Dani. El piloto español confía en que Yamaha llevará a Sepang
una moto mejor que la del año pasado con la que pueda plantarle cara a sus dos grandes rivales esta temporada. También será interesante ver el trabajo de
Valentino Rossi, que hace poco afirmó que este año esperaba poder luchar de nuevo por el podio y no ser el 'eterno cuarto'.
En el otro box Yamaha, el del
Tech 3,
Pol Espargaró no perderá el tiempo en seguir evolucionando su pilotaje
sobre su nueva M1, mientras que
Bradley Smith podría estar ante su último año sobre una moto Factory si no demuestra una mejora notable respecto al año pasado.
Quienes no tendrán un segundo de descanso son los hombres del
equipo oficial Ducati.
Cal Crutchlow y Andrea
Dovizioso son conscientes de que estos test serán fundamentales si quieren tener una moto capaz de
luchar de tú a tú con Honda y Yamaha. Por suerte para ellos, contarán con la ayuda del ingeniero Gigi Dall'Igna y de Michelle Pirro, piloto probador de Ducati que también saldrá a pista para probar distintas configuraciones en la Desmosedici laboratorio. Otro box en el que no se detendrá la actividad es el del
GO&FUN Honda Gresini, en el que este año debutará
Scott Redding sobre una Honda RCV1000R, que al igual que la RC213V de
Álvaro Bautistamontará suspensiones Showa y frenos Nissin.
Donde tampoco habrá descanso es en el box del
Pramac Racing con
Andrea Iannone (Desmosedici GP13) y Yonny Hernández (Ducati EVO) y en el resto de equipos que este año lucharán por la gloria en la categoría EVO, como son el Cardion AB Motoracing (Karel Abraham), el
Drive M7 Aspar Team (Nicky
Hayden e Hiroshi Aoyama) y el NGM Mobile Forward Racing (Aleix Espargaró y Colin Edwards).
Mañana martes, a partir de las
03:00h de la madrugada hora española, empieza el show.
Test Sepang 2014 MotoGP - Tiempos, info y fotos
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