Yo creo que, dependiendo de la dirección del viento (de frente en la recta o en la salida de algún giro, por ejemplo), puede hacerles perder alguna décima que otra... Y ya se sabe: cada milésima cuenta. Que les hará perder tiempo en algunas zonas está claro, porque siempre es así, así que todo dependerá de si les compensa ganar en otras (como las aceleraciones después de las curvas más lentas).

También hay que tener en cuenta las sensaciones si hay rachas y demás. A Aleix ya le pasó en el test de Phillip Island. El feeling cambió mucho respecto a lo que habían visto en el túnel de viento de Noale.

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